Не будет, если ты ничего не будешь приваривать к кузову авто, т.е. это не будет считаться изменением конструкции авто. Ну и выступать за пределы бампера не сильно должно.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

на авенир я бы делал фаркоп быстросъемный под квадрат:

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Чет мне думается, что легковат наш пепелац для буксировки прицепа.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

не давно установил фаркоп в свой Експерт.Шар выточен был из болванки (50мм) , 30см длинное. Сам шар крепится сваркой к горизонтальной трубе (внешний диаметр 32), которая прикручена к лонжеронам 4мя болтами. Специалист, который изготавливал детали фаркопа, сетовал - что нужно применять более мощную трубу.
позже выложу фото.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

пс. работа по установке, изготовлению прицепного устройства вышла: 4500руб плюс, 800 руб (материал на шар, краску) . Итого 5300 руб. Готовый фаркоп предлагали к моей модели (Новосибирск) за 9тыс руб. Выбрал все же, самодельный вариант. Нужно еще установить розетку. Это еще примерно 1тыс.руб выльется.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

в пользовании был (продаю на данный момент) Мицубиси Мираж 1.5л двигатель, 80л.с (по данным интернета 90л.с) . Вполне тянул прицеп в 500кг грузом. По трассе, 60-80км машинка с прицепом, бежит не напрягаясь. А "эксперту", такой прицеп - вообще не в тягость будет(как ни как, а масса у него приличная, в сравнении с седаном-Мицубиси Мираж, Ваз2109).
Я на "эксперт" установил фаркоп, для удобства. В наличии имеется легковой прицеп заводского изготовления ММЗ 81021, 93г.вып. Да тот же мотоблок привезти на огородный участок, удобно получается. Чем пялить эту железяку, в салон авто. Конечно, если припрет, то можно и в салон тех же кирпичей с цементом нагрузить. Но повторюсь, с прицепом удобнее решать вопросы по перевозке того или иного груза.
У нас в настоящее время, гайцы взялись за пользователей прицепов, прикапываются до разных мелочей. Надо ,чтобы прицеп был заводского изготовления, со всеми причитающимися прибамбасами (номер, исправные световые огни).
Запретили использование самодельных прицепов. Мотивируют тем, что в продаже имеются сертифицированные прицепы. Помнится, лет 20 назад,наш начальник ГАИ давал не гласный приказ своим подчиненным, чтобы не трогали народ с самоделками. Единственное требование было, чтобы была страховка по креплению (цепи) . Без страховки - штраф был обеспечен, 100% .

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

[/quote]
Земляк-сибиряк, сфотай из ямы крепление, пожалуйста. Из твоих фоток видно, что рама фаркопа прикручена к левому буксировочному уху. Оно у нас одно, куда вторая часть крепится под глушителем?
На Ипсуме у соседа на днях увидел шар, которого не было раньше, спросил почем и где ставил. В Мочище (НСК), 6500 рур ставят на любую иномарку под ключ. А ему вообще повезло, если можно так сказать... Купил участок у нас в Бердске (40 км от Новосиба), а под развалинами строений обнаружил новейший прицеп, правда без документов. Ездит и радуется....ну до первого мента )))
Вот такой хочу http://pricep45.ru/sites/default/files/2976/5e8bd50663d49dbb5a2aa9bd25d9c2f5.jpg, сегодня видел жигули 11 тянула. Хорошо по рельсам шел.... Народ говорит, что фанера расслаивается быстро...

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

сегодня только зашел в тему. Сходил в гараж, сфоткал снизу, элементы крепления фаркопного устройства.
Клиренс по фаркопу замерил - 20см (от нижней точки фаркопа до пола. ) На груженом, думаю, будет 15см , не более. Но это с не родной по размеру резиной (175/65R14) Если родную поставить резину по размеру (185/65R15) ? то клиренс на несколько см будет больше. Когда покупал машину, этот и др. вопросы не проработал. Сейчас жалею. Буду продавать зимний комплект шин, если получится и покупать шины нужного размера , тип на 185/65R15 или 205/65R14а.
Правое крепление, сделано не к лонжерону, а рядом. Пробили на сквозь отверстие и посадили на болтовое соединение к полу кузова.
На др. иномарке, Мицубиси Мираж,я делал таким же образом. Только садил элементы фаркопного механизма , на три точки к низу кузова, где запаска лежит. В общем то , пять лет отъездили и ни каких замечаний нет. Крепили на болты, диаметром 10мм. Бывало и по 1000кг прицеп таскал.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

Вот такой себе самодовольный фараон поставил. За основу взял фаркоп от пятнашки