Тьфу на тебя 3 раза Жутики рассказываешь.

Давай быстрей моздрячь и отписывайся как они светят, а то руки тожа чешутся. Из приведенной ссылки на Аиртек это не понятно. Меня интересует не только, что светят они по европейски, но и то как хорошо они освещают дорогу.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

И где этот опт у нас в Нске.

_________________
Avenir Salut X Navi edition. 11,2001. SR20DE. FF. PW11.
Н366КС 54RUS

В принципе есть картинки Вот так они светят.
http://faqlight.carpassion.info/hella-9 ... 7-beam.jpg

вот так светят они же если засунуть ксеноновые лампы(после доработки модулей напильником:) )
http://faqlight.carpassion.info/hella-9 ... S-beam.jpg

Тем, кто шпрехает по Англиццки - есть статья про хеллу 90мм
http://faqlight.carpassion.info/hella-90mm/
с картинками

Follow 2Gis > "Билайт-Н"
Сидят на Петухова

Что характерно, у нас счаз почти все на Петухова сидят по автомобильной тематике

_________________
Expert 1999, VW-11, QG18DE, Т344МР54 - продан

Всё, переделал в выходные фары на Хеллу.
отчёт тут, 750 килобайт

Мертвая (ссылка).

_________________
PNW11, Salut X, SR20DE, АКПП, 4WD, 99г.

Классно получилось- респект!
А как на деле светят- фоты в студию, жутко интересно!

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

Ай да МОЛОДЦА Писши исчо

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Таки думаю, что кроме переделки фар ближнего света надо еще дневные фары ставить, чтобы всегда светили
Из плюсов - энергии меньше жрут, штатные фары меньше изнашиваются (лампы), светят всегда, не забывают выключиться при выключении машины
Ну из минусов - дополнительные расходы и процесс установки

_________________
Nissan Avenir Salut X 06.2002 W11 QG18DE 4AТ

Согласен с тобой у меня есть китайские лупатые противотуманки(типа), собираюсь в них поставить лампочки 16ваттные, они как раз идут на Дневной свет. "Туманки" эти воткну на штатное место туманок, у меня сейчас там заглушки. Ну а кнопку на лампы поставить не проблема(сигнал для включения брать с зажигания, а не с габаритов, как сделано для штатных туманок).

то же из гаража выежал: задумался, руль рано вывернул и
фара снята! тока на половину приделал ее кое как, приплавил. потом тока ксенон не регулировался и вверх светил(как дальнии на ближнем.) сейчас все сделал но фары полностью не снимал поэтому немогу ничем помочь

_________________
salut x 12.99 ODO 60 000 км.

Kiman, рад пожать руку!!!
Титанический труд!!!
Особенно хорошо описание проделанной работы.
Выглядит солидно. Самое время ставить ксенон.

И собственно вопрос.
По собственным субъективным ощущениям фары стали светить лучше или хуже?
Многое же поменялось: площадь отражателя уменьшилась, тип ламп изменился и т.п.

_________________
Nissan Avenir SalutX (GF-PNW11) конца 2001 г.в., SR20DE, HyperCVT, 4WD

Самое главное, что светить стало Правильно. Если сравнивать с родными фарами, то дискомфорта не почувствовал после переделки, светит отлично!, осталось ещё заехать на стенд всё отрегулировать по правилам, вдруг настройки сбил в процессе

До заезда на стенд хочу поменять лампочки на филипс "+50%"(или +"80%" ), те лампы, что шли в комплекте с линзами скорее всего обычные, а света хочеццо аццкого
Ксенон ставить не хочу, ибо ещё корректор нада, а это дорого, хочу чтоб всё по ГОСТу.