Ну как его описать? Короче как будто в барабане крутят какуюто маленькую железку, так что ли. Причем слышно не изнутри подвески а снаружи от передних колес.

Не знаю - мне одно в голову приходит - на суппорте колеса есть болт, ограничивающий угол поворота. При максимальном угле поворота со стороны внутреннего колеса этот болт упирается в рычаг подвески и раздаются жуткие металлические звуки, скрежет. А вообще нельзя поворачивать руль до упора, потому что для гидрача это очень плохо.... надо его отводить назад градуса на два, тогда и гидрачу хорошо, и звуков этих не будет..... Но может и другое что-то..... Непонятно....

А может этот болт как раз и не даёт эти последние 2 градуса повернуть?

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Не ребята у меня не то, это точно. А поповоду звука ограничителя, таки он тоже есть, правда не такой уж и жуткий

Тот звук что у меня вы можете проверить если едите вдоль стенки или гаражей, опять же на маленькой скорости до 25 км/ч.

Дыкть это у тебя дребезжит значит что-то... смотрите пластмассу.....у меня как то при сборке пистон один не вставили в подкрылок - дребезг был в лучшем виде

Так пожет это подшипник ступицы просит смазки?
Скрип металлический или пластиковый?

_________________
Продолжатель рода флудераторов

2 Tofsla, а что мысль! Надо проверить, здесь у меня иногда подкрылок вылезает в нижней части бампера краем наруже, а в АДехе так он с подительской стороны ващебыл порван

90% если при повороте, особенно на небольшой скорости как погремушка гремит, то это внешняя граната.

у меня тоже самое, соседняя ветка сотри скрип при поворотах
внешняя граната (шрус) более похожа на правду!!!