Привет, друзья Мой Авенир выпуска май 2000 до рестайла кузов W11. На Блокировке АКПП стоит штыревой Мультилок перестал открываться родным ключом. отсюда Два вопроса Что можно дополнительно сделать, что бы его открыть не прибегая к вскрытию? Может кто сталкивался? ВДэшкой брызгал, рычаг АКПП поднатягивал одновременно работая ключом и дергая и надавливая штырь. Дайте ссылку (сам не нашел) Если есть ли на форуме последовательность действий, желательно с фото, как аккуратно снять консоль АКПП не повредив защелок и прочих крепежных элементов?
|