Прошу прощения, что не по теме, ибо подходящую я не нашёл. Может кто знает как открутить подобный болт крепления номерного знака? Я его и отверткой и пасатижами и пластинкой металлической, никак не поддается(( и ВД не помогает

_________________
-------------------------------------------------------------------------------------------
Nissan Avenir 2000г 2.0л SR20DE CVT 2WD 145лс
https://www.drive2.ru/r/nissan/1145394/

А высверлить?

_________________
Avenir RW11/Salut SI/QR20DE/FF/CVT/09'2002

Снимай внутреннюю обшивку,возможно там изнутри контргайка.

_________________
Avenir GT4-Z PNW11 1998 SR20DET 4WD

Да он просто приржавел, зачем там контрогайка? если не идет то только ломать и высверливать. Другого не дано'!!

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

это самоделка по любому гайка стоит

_________________
PNW11-007438 SR20 4WD

Это стандартное крепление яповского номера и там впаенная гайка на 6мм. viewtopic.php?f=29&t=59&hilit=%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B0+%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0&start=75

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

а резьбу я таким образом не поврежу?

_________________
-------------------------------------------------------------------------------------------
Nissan Avenir 2000г 2.0л SR20DE CVT 2WD 145лс
https://www.drive2.ru/r/nissan/1145394/

т.к. у меня отсутствует пластиковая ручка внутри салона, то через отверстие, в которое она вставляется видно,что там какая-то гайка стоит,может действительно обшивку снять

_________________
-------------------------------------------------------------------------------------------
Nissan Avenir 2000г 2.0л SR20DE CVT 2WD 145лс
https://www.drive2.ru/r/nissan/1145394/

столько гемороя на какой-то номерной знак((

_________________
-------------------------------------------------------------------------------------------
Nissan Avenir 2000г 2.0л SR20DE CVT 2WD 145лс
https://www.drive2.ru/r/nissan/1145394/

Там приварено((

_________________
-------------------------------------------------------------------------------------------
Nissan Avenir 2000г 2.0л SR20DE CVT 2WD 145лс
https://www.drive2.ru/r/nissan/1145394/

Сточить это винт теперь только под рожковый ключ хотя бы. В идеале не рожковым, а головку набить. Сам кучу болтов на 15 летнем авто уже поменял, некоторые M6 сами ломались даже при выворачивании уже просто от времени.
Тут метчик недавно сломался при нарезании M16*1,5 в балке взамен родного M14*1.5 - три болта держат крышку заднего большого сайлента переднего рычага, один малый болт срезало резьбу при выкручивании. Вот там ответственный узел и гемору было его (ломаный гребаный метчик внутри засевший) выбить - сверла тупятся, три стамески перетачивал, зубила тупятся ваще - три часа гемора по кусочкам + перфоратор!!! Так что у тебя все в пределах доступности, думаю сообразишь)

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

У меня тоже была идея сточить до рожкового ключа. Можно попробовать ещё газовым ключом зажать.

_________________
-------------------------------------------------------------------------------------------
Nissan Avenir 2000г 2.0л SR20DE CVT 2WD 145лс
https://www.drive2.ru/r/nissan/1145394/

Можно, пробуй все. Думаю долго он сопротивляться по любому не будет.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Чтобы такого гемора не иметь, всегда мажу болты мовилем.

А этот болтик нужно брать измором. Капать капли WD40 изнутри и раскачивать потихоньку отверткой, не повреждая шлиц. Возможно придется убить несколько дней на периодические подходы, но скорее всего болт сдастся, не такое уж и гнилое место там.
Отвертку брать не какую попало, а применить очень хорошего качества биту, которая и сама не сминается, и шлиц держит намертво, не сминая его тоже.
Или там уже капец головки болта?
Ну тогда раскачивать клещами, предварительно освободив от пластика все вокруг. Можно даже аккуратно изогнуть тело болта в виде буквы Г, тогда уж точно будет гораздо сподручней крутить клещами. Но аккуратно, чтобы не отломить по резьбе.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На крышке выпускного нашего коллектора когда менял лямбду один закис бесформенное создание, думал дело труба, но как втрал пояснил враскачку пошел через часа три брызгания WD с четвертого -пятого подхода, причем уже набил на него ключ на 9 накидной (хотя штатный 10)... А как химию от LM купил, не было такого болта/штуцера, который бы не открутился.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)