Товарищи, при сезонной смене резины узколобые работники шиномонтажа домкратом замяли лонжероны на днище....
Фото прилагаю....
Чем это мне грозит при дальнейшей эксплуатации? Поведение машины не изменилось, при проезде лежачих полицейских по диагонали никаких посторонних звуков нет...
Чего делать то??? Забить и ездить дальше или морщить лоб?

_________________
AVENIR BLASTAR 2001 SR20DE 4WD CVT6

Если бы хоть резинко подложили- не промяло бы. Будут гнить, было такое с ниссаном кубом, швы порогов помяли - начали изнутри гнить

_________________
Эксперт QG18DE 2000г.в.

вчера резину нужного размера привезли, по себестоимости. У нас такой не было в продаже. Доверил этим ребятам, кто привез мне резину, переобуть машинку. То же вопрос встал, о деформации лонжерона. Но они опытные оказались в этом деле, сразу прекратили это дело. Это , что касается задка. И передок поднимали по одному колесу, за штатные места. Хотя, я на днях балансировал резину, передок поднимал разом, два колеса.Эти же ремонтники сказали, что это место (впереди, где много болтов) и так нагружено нормально, и домкратить за это место, машинку не желательно.
Вообще, сколько вижу на шиномантажках - обычно поднимают одну сторону у машины разом. Но однозначно, в этом случае - в лонжероны домкрат упирать, не желательно. Все же рычаг, слабее получается, усилие на домкрат сильнее идет. Я обычно эти проблемы решаю брусками, через них лонжерону ни чего делается.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

sova78 у нас на техосмотре, в свое время, на лонжероны внимание особое обращали.Да оно и сейчас наверное также. Гнутые,вареные лонжероны,в эксплуатации машины не допускались. Сам был свидетелем, как одна машина не прошла ТО, что то не в порядке было там с лонжероном. У меня на девятке, один лонжерон был вареный (машина после аварии).Но ни чего, все сходило с рук.Не замечали. да она у меня и на тех.осмотре,была всего пару раз. Обычно знакомым ментам отдавал документы, и все выписывалось без проблем. У нас гайцы, все машины знают наизусть. Начальник гаи был, так тот вообще феномен слыл - знал все номера машин и владельцев их.. Как это возможно, не знаю, но это факт.

_________________
NISSAN EXPERT 4WD QG18 1.8л VNW11 2000г

на любых нормальных шиномонтажках на домкратах есть очень большие резиновые упоры.
и на многих еще поднимают не за кузов, а например за балки - переднюю ось, потом заднюю.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

Это вообще-то не лонжероны, а всего лишь пороги. Так что ничего страшного, хотя и неприятно. Как-то надо заделать дырки, чтобы влага вовнутрь не попадала.

_________________
expert VNW 11, QG18DE,4WD, 2003, белый. ММС Delica 1995, кирпич, 4D56 турбодизель, очень 4WD.

Обратись к костоправу, обратным молотком за 30 мин выправит. Я сам правил и не такое. Главное хорошо потом прогрунтовать и покрасить как снаружи, так и внутри. После покраски обработать мовилем.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.