Меня Отлекли)))

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Да почему же не разумеет?.
Человеческое тело построено по пропорциям: то есть какой бы рост ни был, руки и ноги примерно одинаковы. То есть стоя, руки будут находиться при любом росте примерно по центру бедра, если нагнуться вперед,то кончики пальцев будут на уровне пяток, а уровень локоть будет расположен на уровне колена.
При всем при этом - руль нах-ся ближе нежели педали, то есть сначала выставляешь нормально кресло по рельсам под ноги, потом уже регулируешь наклон спинки, так чтобы ты смог дотянуться до всех приборов без отрыва спины от спинки
В гугле набери "правильное положение водителя за рулем" или посмотри по тут
Возможно просто ты неправильно сидишь за рулем - и в этом причина уставаний. Я например,сразу вижу разницу,если были какие-то манипуляции с креслом.
Некоторые лежат одной рукой рулят, что получается спинка им вообще не нужна, некоторые наоборот сидят как на сортире.
И кресла у нас анатомические, правда подобраны средние пропорции тела

_________________
GT4-Z

Анатомические кресла можно посмотреть и почувствовать в Субару Импрезе (и то не во всех), в них повернуться невозможно, такова боковая поддержка и строение кресла. Поэтому твои разговоры о том что я "сижу не так" -считаю по меньшей мере странными, особенно на фоне того что я за рулём разных машин наездил уже более 500т.км..

Напомню: я не спрашивал "как мне сидеть" и "удобные ли кресла у наших машин", а спрашивал о том как и чем лучше нарезать зубчик и не более того.

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Тоже замечаю частенько, что вопросу правильной посадки за рулем многте не уделяют вообще ни малейшего внимания. Собственную сестру пытался усадить правильно, но она уже привыкла сидеть неправильно и наотрез отказалась менять что либо. Самое печальное, что от неправильной посадки страдает безопасность движения, в самой критической ситуации прежде всего.
Далеко не каждый способен работать над собой, даже если это нужно прежде всего ему самому.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Во-во, вытянутые руки у высоких водителей в наших машинах -первейшая угроза возможности активно крутить баранку в экстренных случаях.
Сколько раз наблюдал балбесов едущих полулёжа на вытянутых руках и чувствующих себя шумаХерами. Один такой, на тойоте каррэн, въехал в зад моему прошлому авто на скорости, "доехал" до заднего сидения.

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Вопрос терминологии.
Рука и должна быть почти вытянутой в верхней точке баранки, локоть чуть согнут, самую малость, плечи на спинке не отрываясь. Эта позиция обеспечивает максимальную свободу и скорость руления.
Гораздо хуже, когда в верхней точке баранки локоть согнуть почти под прямым углом. В нижней точке уже вообще быстрое руление невозможно при этом, мешает корпус, бедра...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Можно и мульон наездить и два, если изначально привык неправильно сидеть, потом переучиваться сложно, и потом люди гемморой зарабывают и горб на спине вырастает, и защемления происходят и прочие недуги.
У меня веники анатомические стоят, с боковой поодержкой, очень удобно. У меня первым признаком,что я неправильно сижу - это затекает правая нога, в длительных поездках.
А уж если много времени проводишь в дороге почитай статейку.
По теме самый раз подойдет болгарочный диск, по толщине диска будет норм,может немного больше,там большое заглубление не требуется.

_________________
GT4-Z

По существу: как ты туда подлезешь с болгарочным диском, посмотри фото.

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

в любом случае без разбора узла не обойтись,хоть болгаркой ,хоть любым другим способом

_________________
GT4-Z

По мне так сиденье очень удобное, отец как садится после своих жигулей так вообще нарадоваться не может, и сзади места хватает.

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 w11 QG18 2WD 276000 км(одометр отмотан не один раз). Серый металлик.
Продан.

Тавариши кто лечил этот не приятный скрип и как подскажите! Может что путнее подскажете! зарание спасибо!

Скрипеть в сиденьях ниссан почти нечему. Подвигай спинкой вперед-назад-если нет скрипа,то скорее всего проблема в нижней части. А именно в корыте сидушки. У бывшей супруги такая проблема существовала. Металл этого корыта очень тонкий. И,в области крепления к салазкам его просто разорвало. Фактически держалось все на весу. Отсюда и скрип. До нее был владелец довольно грузный дядя...он своим весом и раздолбил кресло. Я снял кресло,иначе и не увидеть,убрал подушку и мягко будет сказано офигел. Из 4-з креплений только одно более-менее держалось. Проварили,сделали усиление корпуса и все. Скрип исчез. Так,что если у кого скрипит-снимайте сиденье и смотрите что снизу.

_________________
Казахстан Nissan Avenir SalutX 1999, SR20DE, Hyper CVT M6,2WD, белый перл полный обвес,спойлер,ксенон и прочее))

Не было ни у кого такого,что фиксатор спинки не держит....???
Подъехал к торговому центру,хотел поудобнее устроиться что бы ждать девушку с шопинга...опрокинул спинку,а она раз,и не держит больше.....Как быть?
Разобрал,вроде всё впорядке,зубчики не совсем стёрлись....или им немного надо?
Рычажок только на место не встаёт.....как его поднял,так он и не опускается...

_________________
Nissan Avenir,2003,QR20DE/2.0л,150л.с./,CVT-M6,чёрный-продано (((
Mitsubishi Outlander,конец 2007,4вд,2.0,136 л.с.,МКП5,уголёк )))