Да да. Пошевелить/покатать, такая очевидная и банальная вещь, а забывается. Даже когда сам делаешь, очень легко забыть про это, по себе знаю...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Напишу кратко - сука! Все сайленты которые менял провернуло нафиг, не один не выжил... Когда это случилось ХЗ...

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Как вовремя отзыв написан.
Только собирался полиуретан заказывать.

_________________
EXPERT, 2001, QG18, 4WD - затюнен до авенира/бластара - продан.
TOYOTA LC200, 4,7 V8 LUXE, 2014, белый, + KHANN

блин я перед поменял неделю назад.... мне мастер развал выставил примерно... сказал поездить пока так... во пля... получается что они у меня сейчас в закрученном состоянии ездят... срочно на развал.

_________________
Nissan Avenir Blastar 2000г.в PW11 SR20DE 2WD MCVT - ПРОДАН!

Резинки в идеальном состоянии, как нулёвые, но они все от обоймы оторвались...
Блин..... А чё делать то?????
Фебест?????:(((((

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

На фебест буду летом смотреть, что с ним за год стало.
По свойствам, большого сайлента хватило на пару месяцев, потом начались отстрелы как и с родным уставшим. Не в такой степени конечно, но появились. И сейчас отстрелы бывают, не очень сильные, ну так и с родными научился почти без отстрелов ездить.
Думаю тут хорошо бы себя проявил полнотелый из резины сайлент. Да и полиуретан должен жить по идее, если сделан и установлен качественно. Все проблемы с качеством изготовления. Сложное это изделие - сайлентблок. Слишком много, до 90% качества завязано на педантичное исполнение технологии заливки-вулканизации, остальное на качество материалов... А с этим в нашем государстве проблема.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У полиуретана - есть сайленты "запрессованные" - с доп. металлической обоймой.
Они не лучше будут?

_________________
EXPERT, 2001, QG18, 4WD - затюнен до авенира/бластара - продан.
TOYOTA LC200, 4,7 V8 LUXE, 2014, белый, + KHANN

Правильные сайленты всегда есть одно целое, монолитное.
Резина с обоймами сваривается в процессе вулканизации. Прочность сварки резины с металлом обоймы - один из главных параметров сайлентов.
Хорошие полиуретановые сайленты в этом плане тоже хороши. Только где их взять, хорошие то... Те, что производятся в нашем государстве, по сути гаражные полукустарные поделки, к сожалению. В промышленных условиях пока никто не производит, насколько мне известно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Слыхал мнение что полиуретан в подвеске рассыпается на морозе (СТОшник сказанул. а у нас морозы быват за 40).

У кого-нидь есть опыт эксплуатации в подобных условиях?

Надеюсь что это брехня, по весне сзади поставил полиуретан от точки опоры

_________________
Expert VENW11, 2001, YD22, 4WD, AT

Поменял все сайленты на жопе. Брал на полиуретан.ру - говно-говном!!! Месяц не проездил два сайлента под стойкой вывернуло и сбило. Если фотки найду в телефоне обязательно выложу. У нас в городе все сервисники твердят не брать полиуретан. Теперь только резина.

А резины толком и нету!!! Б**ть!!! Сам заказал контракт из Владика, но насколько хватит неизвестно...

_________________
Nissan Avenir, 05.2002, 2WD, QG-18DE, Salut X.

Мне контрактных "из Владика" от всем известного продавца на год хватило, правда не так еще все страшно как с родной подвеской было. Сейчас временами голову грею что ставить, фебест стошники говорят года на два хватит, если не очень убивать. Наверное буду от "Точка опоры" ставить, только съемники закажу как Vtral делал, а то в прошлый раз с тормозами замаялся, пришлось гтц менять.

_________________
Nissan Avenir SalutX 1999 w11 QG18 2WD 276000 км(одометр отмотан не один раз). Серый металлик.
Продан.

я тоже ставил полностью на жопу полиуретан, никому ничего не советую, но у меня за пол года и 20000 пробега пока как новые. Вообще тот который мне ставил говорил, что полиуретан бывает разный, он мне говорил про 3 вида, на один из них давал год гарантии это который самый лучший, я взял средний.

_________________
Avenir salut X 1999 sr20de 4wd, 4AT

С утра ковыряю подвеску... Ставлю контрак и выкидывают нахрен этот полиуретан, который у нас пока не умеют приваривать к железу...

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

в прошлом году установил на перед полиуритан.ру. пробег 20 штук,всё отлично! готовлюсь сзади менять,поставлю тоже самое.. самое главное качественно установить!

_________________
Nissan Avenir/ г.в.2001 дв.SR20de.куз.PW-11 500660 cvt 2wd. ГБО.Фаркоп.