Шаровые в рычаге умерли. На картинке http://www.nissan-avenir.ru/modules.php ... e&pos=-333
кодом 54500(54501) обозначен сам рычаг.
Внимание, вопрос!
Какой код у самого шарового шарнира? Реально ли его заменить не меняя весь рычаг?

реально, правда тема ещё не освоенная,
хотя возможно подойдут от 32 кефиры,
которые в наличии, как и сайленты и рычаги
всё оригинал!!!

я менял сам. брал GTR (вечером отпишусь) правда пришлось мальца напильничком поработать (0,3мм с рычага снять). заодно и сайленты поменяй (задние).

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Вопрос вскочил всвязи с отсутствием у шарового своего отдельного PartCode.
Romuald, жду отчёта!

Nissanovedd, т.е. на Цефире так делают?

Отдельно не меняются. Но если хочется, то можно. У меня при ремонте подобрали с подгонкой основания, от чего - не знаю...

_________________
Nissan Avenir SalutJ, W11, 99, QG18DE, kr4 был..,
Nissan Patrol Y60, TD42, коробка, мех.лебедка

все эти запчасти есть родные, конечно это не
CTR.555.RBI и подобный им дерибас-ДОРОЖЕ ЕССНО
зато пыльник на шаровой не прохудится через 100км,
а сайленты будут долгоиграющими

Родные то есть, но вместе с рычагом... В районе 5000р.

_________________
Nissan Avenir SalutJ, W11, 99, QG18DE, kr4 был..,
Nissan Patrol Y60, TD42, коробка, мех.лебедка

Да ни каких проблем. Снимаешь рычаг, сдергиваешь стопорное кольцо, и прессом выдавливаешь шаровую вниз. Ставишь в обратном порядке. Желательно сразу и сайлентблоки на рычаге поменять, если шаровая умерла то и они тоже скорей всего в ненормальном состоянии. У нас по каталогу продавцы продают шаровые без проблем. Самые надежные (неоригинальные)-это марка "555". Скорей всего такиеже шары стоят на Цефиро примерно такого же года, по крайней мере сайлентблоки одинаковые (личный опыт). Удачи.

Шаровая - CTR cbn-30 40160-50a00 pt04-672-0 sb-4592 (555)
передний сайлент (для выпрессовки нужна оправка Д=30мм если не ошибаюсь) RBI 54590-01e00 u12, u11
Задний сайлент - оригинал (сажать на мыло) 54570-31(4 или U)00
криво записал, извини.
мой съём шаровой - ослабить гайку, съёмником выдавить конус из поворотной части, просверлить отверстие Д=4мм в шейке шаровой (между шаром и конусом), вставить туда отвёртку,и придерживая от проворачивания открутить до конца гайку. Шаровую после удаления стопорного кольца и срезки пыльника выбивал резкими ударами лёгкого молоточка.
Удачи - и да пребудет с тобой сила.

ЗЫ: Съёмник - Форсе "рука роки" малость проточенный наждаком.
при сборке рекомендую все резьбы смочить мовилем (я маннол пользовал) - это даст вам возможность без проблем разобраьт узел в следующий раз.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Парни, дайте совет.

Имею следующее: на шаровых потрескались пыльники, еще не до дыр. Хрюкают сайленты при трогании.

Меня интересует рациональность замены всех деталей в рычаге али лучше заменить рычаг целиком. Посчитайте, плиз, в деньгах, во сколько обойдется 2сайлента+шаровая+работа вся. Сколько стоит рычаг - знаю.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

и сколько в ха стоит рычаг?

2 nissanoved: http://nissan-avenir.ru/modules.php?nam ... 4036#14036

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

У нас: шаровая 555 - 500р, сайлентблоки 180 и 300 р, работа в СТО 800-1000р, итого максимум около 2000 р.

_________________
Avenir-Salut X, 1999, PW11, SR20DE, уже АКПП. --- был
Subaru-Forester, 2003, SG-5, EJ-20, МКПП --- был
Chevrolet Tahoe, 2006, 5,3 л --- с 12.2011 г

To Nissanoved

У нас - не узнавал. По весне мне запомнилась цифра 6000. Я сам хотел брать в МСК Эмиратский вариант (100-130, как пишут на autodoc.ru), либо у тебя по 3900

To Oleg72

у нас сайленты подороже, целенаправленно не искал, но в одном месте предлагали 400-450 рэ за деталь плюс 500 снять/поставить рычаг без выпрессовки/запрессовки.

Как сделаю, хабаровчанам отпишусь. Но это будет в сентябре. Убываю в отпуск за Урал (если смотреть с нашей стороны). По ходу маршрута может буду залазить в тырнет.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Купил себе шаровую JBJ179 от Lucas (корпорация TRW). Фотки шаровой выложил здесь.
Знакомый себе на европейца поставил шаровую от этой конторы - говорит что уже 50 тыс. прошел.