вот какой счет мне на сервисе выставили

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

Это счёт не за работы, а только за запчасти.
За работы у тебя 0 стоит
Кто кого развёл? Если это не фейк, то они здорово лоханулись, тысяч на 6-7 наверное

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Это они мне предложили!
Я по стоимости запчастей!нормальна?

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

писец цены бешенные, мне замена гранаты 700рублей.
И цены на з/ч ваще неадыкватные ни разу! Хотя вам в москве видней у вас всё по другому!
ДОРОГО!
Стаб сам поменять можень там ничё сложного ваще!
Пыльник гранат идут в комплекте с гранатами, единственно в Асвы надо другую шрус смазку, хорошую, родной смазки маловато!

граната 1000-1200 руб(в комплекте хомуты, пыльник, смазка)
стойки стаба 700руб Ниппартс 2 стойки с гайками.
втулки стаба какой-нить RBI 50руб/шт.
Рычаг будет абсолютно новый за 5850руб.
Если рычаг целый, а убиты только шаровая и сайленты, то большой сайлент RBI 250-300р, шаровая CTR 250р, 100-150р малый сайлент. За работу по перепресовке ну 1000р от силы!
Итого в 5тыр тока на з/ч уложится можно, плюс на ремонт отдавать только смену гранат и ремонт рычага, ну 3000р за работы потолок! Остальное своими руками.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Ну так... Все думают, что в Москве большие бабки "ходют" и все дворники на мерсах ездят.
Зарплаты у нас большие, но и траты соразмерно большие.
Для Москвы эти цены на запчасти считаю нормальными.
Конечно можно поехать и отремонтировать машину в Казань, но бензин выйдет дороже

_________________
Продолжатель рода флудераторов

А нумера всех этих деталей в фасте никто не посмотрит?

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

Не смотри Fast - если брать все оригинал -будет еще дороже .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

народ подскажите нумера деталек из списка

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

mad_bender от твоей фоты счета теперь шея болит

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Сервисмены из джапан карс сервис жгут не по децки.
Мне выставили счет на 46 тысяч с работой - задние рычаги по 13850 - на том же экзисте они стоят 6500.
хотя нафига их менять если ничего не гремит, жопа не виляет.
Пыльники передних амортов - с работой 3200 - блин один аморт стоит 2000-2300 - а тут 2 резинки + раота как буд-то мне аморты поменяли.
И передние колодки 2500 + 800 замена.
Так что шли бы они лесом.

Мужики, ко мне айда ремонтироваться!!! Я пока очень добрый сервисмен и одноклубникам за полценника что хочешь поменяю
И покрашу перед установкой в нужный цвет
(копаюсь в форуме - ищу как правильно внешнюю гранату снять...)

Кемерово, Гагарина 4х4

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Её нельзя снять, если она родная (китайские HDK и иже с ними сбиваются кувалдой).
Родным только перепиливать сепаратор, вынимать поодному шарики, потом снимать корпус, и пилить на три части внутреннюю обойму(если распилить на две, не снимется, профиль шлица не позволит).
Если тебе просто заменить пыльник надо, то снимается привод в сборе, разбирается внутренняя граната и через всю палку меняется пыльник внешней, потом обратно собирается внутренняя. Гемморно маленько, но иначе можно убить внешнюю гранату(мне так как-то сеператор раскололи кувалдой, но так и не сняли).

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Эт точно - я старую тоже разбил! И менять действительно пыльник... И (вспомнил!) так я его и менял на второй - через всю палку.
Спасибо!!!

Ещё инфа с дрома:

Зажми вал в тиски и через латунную выколотку столкни внутреннюю обойму шруса. По самой гранате не бей, толку в этом нет.
В большинстве случаев если тебе надо поменять пыльник, то лучше его протащить через вал, при этом необходимость сбивания гранаты отпадает.

Если ты всё же довёл привод до того, что необходимо менять гранату, то снять удаётся на большинстве ТОЙОТ 30% гранат, остальные при этой операции рвут шлицы кольцом.
Вал сберечь, можно так: спили старую гранату болгаркой, она тебе всё равно не нужна!
И еще: "добыть гранату" с старого привода можно так - отрежь вал, в притык к гранате, а потом переверни сепаратор и сними кольцо, вытолкни кусочек вала, промой - вот тебе и граната!
Рекомендую пометить корпус гранаты, сепаратор, внутреннюю обойму, т.к. деталь (если она б/у) всё таки приработалась и собирать её надо так же. Метки я ставлю едва касаясь болгаркой, после этого можно мыть в бензине спокойно.

И ещё:
Думаю, что можно сняв пыльник и вынув шарики из обоймы, снять внешнюю часть шруса. Потом снять стопорное кольцо и затем внутренную часть гранаты. Легче это сделать сняв привод целиком (из коробки вытечет часть декстрона).
Хотя я сбивал в одиночку и все снялось. Просто надо, когда стучишь по внутренней части, внешнюю постоянно тянуть не отпуская натяжения. Чтобы колечко стопорное не расходилось.

Но есть и такое мнение:
Оригинальную гранату даже кувалдой не собьешь. Проверено не на одной гранате. Если сошла с молотка,то уверен что это уже неоригинал.
Говорю не по наслышке,лично их курочил не раз и не два.


На картинке с новой гранатой пилят болгаркой ребро сепаратора и вынимают шарики. (В насаженым валом не вынимаются.)

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

за работу ему потом добавят там 7 н/ч стоит пока еще нечего же не сделали. Кстати сколько он там стоит. А так бендер можешь и ко мне заехать. Я те на ямке шрус с рычагом махну подешевле.

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас