1). Не знаю как на 4WD, но на 2-шку подходят от Liberty. Они абсолютно одинаковые, т.к. Liberty создана на базе ходовой веника.
3). Если натяжитель цепи, то не лязг, а как будто "бряцание" (дребезжание) цепи.
Это или низкий уровень масла или масло подобрано неправильно.
4). Когда зимой "замерз", отогревали на СТО. Отключали форсунки. Ну - т.д, и т.п.
В общем, через некоторое время поехал менять тормозные диски и колодки (это отдельная история). Заодно пожаловался, что движок "троит".
Подцепили сканер - все "ОК!".
И тут я вспомнил, что форсунки отключали.
Сервисмен пошарил рукой, говорит: "У тебя одна форсунка не до конца защелкнута, но сканер этого никогда не покажет".
Короче, защелкнул форсунку, и троить перестало.
О чем это я?
Ах, да!
Сканер - это не панацея от всех наших бед!
Увы
