Не плохо бы ещё вооружиться литолом или ШРУСом и смазать направляющие. А процедура замены как на восьмёрке, проще быть не может. Ну болты могут не откручиваться - для этого существует WD и кусок трубы

_________________
Salut X, W11, QG18DE FF, 4AT, NAVI, KX2, 205/60 R16, 06.2002 почти сток, теперь с полкой))
2126-030 с внесенными изменениями

Ты не поверишь - Avenir моя первая машина ))

PS Конечно я ездил и на других до неё, но они были не мои

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Тогда открываешь ссылку и удивляешься как всё просто!
Даже нет, вот тут вообще подробней некуда!

_________________
Salut X, W11, QG18DE FF, 4AT, NAVI, KX2, 205/60 R16, 06.2002 почти сток, теперь с полкой))
2126-030 с внесенными изменениями

Пасиба!

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

на рынке в Кунцево пришёл - выбрал - купил.
Кашияма/Нишимба/Текстар/,,,,

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

на кунцевком рынке прайс не кислый)))))

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

Тоже поменял вчера вечером себе задние колодки и диски.Прям около подезда, Очень всё просто и быстро.(единственное задний цилиндр не вдавливается как передний, а просто крутится по часовой стрелке и он сам уходит внутрь - можно тонко губцами, а можно шведками. Да, и надо пыльник смазать силеконовой смазкой в месте где он прилегает к цилиндру отверткой поддеть и под него брызнуть. Чтоб он не скручивался и не морщился а проскальзовал когда поршень будет вращатся.)
Перед менял в прошлом году(тоже с дисками) обсолютно всё подошло идеально от Максимы А-32.
Единственное по задним колодкам продаван сказал иди смотри у себя эта или эта, они и такие и такие бывают. Мне было проще я визуально уже знал какая... То что было с задними дисками изнутри ткакого ниразу в жизни не видел, гниль кусками и рабочей поверхности минимум... фотку кину позже..

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Во-во, именно внутренняя поверхность гниёт и отваливается, хотя машина никогда более недели не стоит без дела, диски должны самоочищаться от ржи! Почему это она вдруг?? Может такова особенность именно ниссановских дисков?
P.S. Новый комплект на перед (диски Лукас и колодки Tokico) работает хорошо, колодки не свистят. Оттормаживается раза в 2 лучше чем на родном барахле

_________________
Salut X, W11, QG18DE FF, 4AT, NAVI, KX2, 205/60 R16, 06.2002 почти сток, теперь с полкой))
2126-030 с внесенными изменениями

Поменял колодки в выходные, заранее только не успел сюда залезть посмотреть, вот и наткнулся на некоторые подводные камни, в общем поменял, проблема такая был скрип в правом колесе при торможении - колодки износились, был выбор китайские -500р и яповские -1200, купил яповские фиолетовые, поставил поехал ---появился скрип-шерканье и ужасный скрип при торможении, как будто на телеге едешь, аж стыдно становится, хоть пешком иди, подскажите это дело в колодках-может гуано купил, или тормозный диск трет,или может смазать нужно где чего, есть подозрения на кожух но там вроде норм все зазор есть

_________________
GT4-Z

тебе надо смазать колодки и установочные планки противоскрипной смазкой,а также направляющие

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

на передок взял AS286 Asva Колодки тормозные, комплект 281,84р Тормозят нормально тока иногда звук как будто ни колодкой а кирпичем жмет

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

_________________
AVENIR, RW11, QR20DE, MCVT, октябрь 2002г., серо-голубой (типа перламутр)

Вот же блин. Недавно был печальный опыт замены задних колодок. Разобрал и вместо того чтоб поршень крутить, давить струбциной его начал. Ну струбцина слава богу слабенькая была, не смогла....
Обратно не солоно хлебавши все закрутил, но так, что умудрился переклинить винт суппорта. Короче резьба втулки - нафиг, все переклинило. Еле доехал до сервиса, периодически поливая водой разогретый как утюг диск (дело на даче было).
Мастер посмеялся, подправил метчиком резьбу и все заменил.
А ВОТ ЧТОБ ДО ЗАМЕНЫ САЙТ БЫ ПОСМОТРЕТЬ - как люди делают, так ведь нет, все моя самоуверенность понимаешь!!!

P.S. Но ничего страшного, езжу сейчас на Нишимбо и перед и зад. Все Гуд.

_________________
SALUT JAPAN TOURER LIMITED, SR-20DE, 2WD, CVT, 2000г. кузов PW11, Silver

При покупки колодок обратите внимание на состав фрикционного материала. Если в составе есть МНОГО СТАЛЬНОЙ стружки (большого размера), то скорее всего, эти колодки будут очень сильно скрипеть.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

позавчера повторил еще раз процедуру замены колодок, снял разобрал, поставил все обратно,вроде ничего другого не делал, все тоже самое, и все скрип прошел, да и там по другому не поставить, как лего собирай, не пойму вообще в чем было дело

_________________
GT4-Z