Этот болт затягивает пружину которая прижимает зубчатую рейку и червяку. Т.е. если выдернуть рейку, то пружина упрется в червяк.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Я на старой Примере хотел подтянуть, но там без разборки не подлезешь...

_________________
AVENIR-2005 RNW-11 QR-20DE 4WD AT

Ну и в наших машинах хрен подлезешь, если только чем-нить типа зубильца.
Просто сам факт интересен, поможет ли такое поджатие избавиться от стука?

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Да вроде говорят чуть-чуть лучше становится, но рейка быстрей убивается и с обраткой могут быть траблы...

_________________
AVENIR-2005 RNW-11 QR-20DE 4WD AT

Пишу как обещал. Спасибо Евген 69 за совет, рейку взял по его совету. В общем 2400 за контрактную в сборе в Новосибирске. При установке переставил рулевые тяги на свои, т.к. одна была погнута видимо при транспортировке. А вот шестерня и рейка в идеальном состоянии. Усилие на руле все еще большое, видимо все таки насос виноват, а вот ни люфта ни стука больше и в помине нет.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Ну вот и отлишна! Удачи!

_________________
AVENIR-2005 RNW-11 QR-20DE 4WD AT

А, кстати! У меня после замены рейки на Премьере тоже долго туго руль крутился, особенно на горячую. Потом само прошло.

_________________
AVENIR-2005 RNW-11 QR-20DE 4WD AT

Червяк с рейкой слега стёрлись потому и стало намально! Регулировочным сильно поджато было полюбому!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

А при проезде стыков в асфальте машинко как себя ведет?

_________________
Я за Красных. А сладкой парочке по фитилю в жо...у!
2001, SR20, CVT, NAVI PW11-502124
Toyota Ractis, 2007, 1NZ, CVT.

Да нормально. Тишина...

_________________
AVENIR-2005 RNW-11 QR-20DE 4WD AT

Тишина и с мертвой рейкой была. Основной стук от сайлентов и линков бывает, рейка же она тихая. А вот ударов на руле больше не ощущается и курс держит как по рельсам, даже в поворотах на убитых дорогах. А раньше после каждой кочки ощущал увод машины, приходилось подруливать постоянно.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

А я сижу талончик зеленый на стекло клею. Можете поздравить, успел я починиться и пройти ТО до начала июня. А с насосом ГУРа разберусь отпишусь обязательно.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

А я вот тоже после замены рейки на Премьере сдуру в насос полез... Оказалось всё гораздо проще. Там в рейке есть какие-то втулки(типа фторопласта что-то) . Так вот когда всё это нагревалось и расширялось, то руль начинал туго крутиться. Потом эти втулки чуть разработались и всё встало на свои места. Сейчас парень ездит на ней и горя не знает...

_________________
AVENIR-2005 RNW-11 QR-20DE 4WD AT

Извиняюсь за оффтоп.
У меня швы в асфальте вытрясают душу, еду как на трамвае. При ходе повески из ямки верх, или резко вниз, снизу в районе тяг грохочет. На руле мелкая дробь, правда проехал на одисее - у него так же. Курсовая устойчивость в принципе ничего, но "как по рельсам" нет.
Заменены стойки,пружины, опоры, линки, тяги, наконечники, резинки стабилизатора поперечной устойчивости. Подскажите что там может грохотать?

_________________
Я за Красных. А сладкой парочке по фитилю в жо...у!
2001, SR20, CVT, NAVI PW11-502124
Toyota Ractis, 2007, 1NZ, CVT.

Остались только сайленты!
Не парься, всё у тебя нормально!

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.