Ключ на 36 надо прикупить, хотя и газовым можно открутить... Самое главное время найти ))))),
Думаю все замеры - разборки теперь после 1 января... Может кто раньше выложит...

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Добрый день. Avenir PNW11/ Хочу купить рулевые тяги CTR CRN47 и рулевые наконечники CTR CEN98. Посоветуйте, стоит ли их брать. Заранее благодарю.

Народ , отпишиьесб пожалуйста по тягам, у меня ситуация такая забрал седня тяги новые срн 24 , но они примерно на сантим длиньше родных тяг , отпилить то можно но на новых получится резьбы меньше останется , за это больше переживаю. и диаметр после резьбы чутка меньше , т.е. нарезать думаю не получится. короче незнаю, завтра к токарю своему подойду.
примеры видно на 6 страничке.

_________________
sw11-000848; 2wd - CD20et ; KR-4; Diesel .

Да косячные эти crn24, сам ездил с рулем перекошенным из за нее. Судя по каталожным размерам crn 24 имеет длину 310, тогда как стандарт 305 (а может и 300 - замер смогу сделать только на выходных как бы не забыть). Надо искать хороший аналог. Вот масума выдает 305 мм: куплю расскажу. crn брать не буду. Кстати с/б масума радуют, уже более 20 тык в идеале, надеюсь и тяга норм будет.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

спасибо , увы поторопился , так как и в теме ничего не написано про хороший аналог . завтра отпишусь может придумаем чего , отпилить то отпилим, а вот дальше как....
просто у меня по старому на конечнику левый по середине закручивался по резьбе видать , а вот правый почти до конца((

_________________
sw11-000848; 2wd - CD20et ; KR-4; Diesel .

Отпилить и плашкой резьбу нарезать. Или отпилить и токарю - если это дешевле чем плашка) Только так. И то неизвестно, возможно каленая тяга, тогда уже хуже.
В общем будут 4 выходных, разберемся с точными размерами оригинала, и может будет время пройтись надо по магазинам прям с ней, да и здесь может кто торгует, посмотрит.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Аккуратней с рулевым механизмом.
Отпилить с конца 5 мм не вопрос. А вот нарезать резьбу дальше, нужно очень сильно подумать, нужно ли.
Предупреждаю, нарезка создает риск облома тяги в этом месте в случае форс-мажора, типа проворонил яму на хорошей скорости... Одно дело диск погнуть, другое дело кроме диска еще и тяга лопнет, уйдешь с дороги на встречку или в кювет...

На заводе резьба не нарезается, а накатывается. Накатка резьбы упрочняет тягу, нарезка ослабляет. Вполне может быть, что резьбы хватит и без нарезки.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Что делать, что делать. Люлей дать тому кто делал развал, за то что не выставил рейку в среднее положение. Рулевое обязательно должно быть отрегулировано симметрично (не буде писать в третий раз почему, интересно найди сам почитай, или начерти как работают тяги и просчитай по чему они должны быть равной длинны)

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

отпишусь , итог с конца отпилино с каждой новой тяги по 1см, реально получилось длинее на тот же сантим. так как сама резьба на 14 , а дальше следует круг размером 13мм. решено было с токарем не наваривать а попробовать нарезать туже резьбу на те 13 мм. , получилось , но захвата резьбы стало меньше , еще вместо простой контр гайки было решено выточить гайки по длиньше - чтоб больший захват был. ну и посадить ее на клей резьбовой. как то так. пока ничего не ставил жду выходных)

_________________
sw11-000848; 2wd - CD20et ; KR-4; Diesel .

Я покупаю всегда CTR CRN 42 подходят без проблем.

_________________
Nissan Expert 4WD,VNW11,LX-G.

Померил оригинальные тяги: 292 мм

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

От LMF (лемфердер) по рулевым наконечникам что то есть подходящее?
Нашел в аналогах 1631201 и 16312 в чем разница?
Еще судя по неполхим стойкам стаба QSTEN TRO048 наверное хорошие. Кто ставил вышеупомянутые?

(Шаровые LMF 1186502 встали отлично!!)

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Последние две цифры у лемфердера страна производства. По-моэму так. Можете поправить.

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

С приходом весны и таяньем снегов начала стучать передняя подвеска. Заменил явно уставшие шаровые опоры, но стук небольшой все равно остался. При торможении не исчезает. Стучит в небольших ямках. Супруга не слышит, а я чувствую ногами, руками и пятой точкой.
Сегодня на месте подергивал руль влево-вправо. Стук чувствуется. Открыл правое окно, вывернул руль влево, и просунув руку в окно дергал руль и зажал в кулаке наконечник. Явного люфта, как был на шаровой, нет. Стучит сильнее, если вывернуть руль вправо.
Как не заезжая на сервис (у нас их нет) определить наиболее вероятную причину? И еще: рулевые наконечники я легко руками могу поворачивать вокруг оси рулевой тяги. Это нормально, или усилие должно быть как у пальца шаровой?
Рулевые наконечники продаются парами или штучно?

_________________
Nissan Expert, 2002(UC-VW11), QG18-DE, FF, L-G, QM1

Продаются по штучно. Менять лучше парами.

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !