2KUVAKA т.е. можно заказать новые и поставить от 10 кузова на перед ?

Да,ты прав и номера одинаковые на самих опорах...сам увидел именно по номерам,потом проверил по шпилькам,потом уже в руки взял штангель...даже подшипник имеет один номер...
раньше был веник W10...остались кое-какие детали и случайно решил проверить.Совпало-побежал в магазин...Разница оказалась существенная. Езжу-радуюсь.

_________________
Казахстан Nissan Avenir SalutX 1999, SR20DE, Hyper CVT M6,2WD, белый перл полный обвес,спойлер,ксенон и прочее))

Только так!
На экзисте мне обьяснили разницу в номерах так, Японцы очень часто меняют коталожные номера на обсолютно одинаковых деталях, но только эта деталь будет уже от следующего кузова. ЧТО И ИМЕЕМ ЗДЕСЬ. Разница по деньгам в два раза.
Мои родные (что стояли) имели тот же номер что и от W10 и на резинке и на подшипнике.

Можно заказать две опоры от 11, а номера на них могут оказаться разные, один с новым номером а другой со старым.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

А на эксперта подойдут опоры с авенира? Номера у них по экзисту разные. На 10й кузов я смотрю там аналоги есть rbi, febest. А то свои менять тоже надо, а 4 рубля только за опоры как-то дороговато.

_________________
Expert LX-G, 2002, 2wd, VW-11, QG18

По экзисту вроде все одинаковые.
Родные всё таки, лучше надёжнее и долговечнее! А этому узлу это и надо.
Радоваться не долго придётся что в выигрыше остался по цене.

Я понимаю стекло лобовое купить китай за 2300 или оригенал за 58000 вот это да , разница!

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

а ты можеш сказать сколько стоят от 10 кузова и 11 ?пробовал раскачивать машину ,небольшои лювфт чувствуется буду менять стоики ну и опоры так вот сколько денег готовить надо

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

alexei663 точно не вспомню что то в районе около 3х за 11 и окло 1.5 за 10 кузов.
Но ты лучше определяйся в момент заказа , кто его знает может от 11го и в данный момент дешевле выдет.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

понятно ну и цена почти как стоика

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

Мне стойки родные тогда экзист за 12тр продавал.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

и че взял ? сколько пробегал на них

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

здесь: viewtopic.php?f=28&t=7357&start=30
пробегал около 50ти где то. точно не помню. И сейчас бегаю

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Я вчера в Хабаровске нашел только в одной конторе 3200 за штуку Оригинал говорят других не бывает!

_________________
Avenir 2000 г W11-QG18

привет всем ! короче снял стоику как уже писал при раскачивании машины ощущается небольшое качение в чашке стоике и на мелких кочках гремит не так сильно но ехать неприятно,линки ,шаровые менял не так давно да ивроде все в норме ,короче грешу на стоики ичашки,что имею стоки работают в пол силы,тут вопрос ,у нас вроде газо маслянные ?или яошибаюсьстоят вроде родные NISSAN 54302WA000 9-X 25 UNISIA JECS JAPAN кто в курсе наши?в общем вдавливается шток без напряга а вытягивается с трудом,а вот счашкои тоже не понятно не хруста не заметного люфта я не нашел ,но болтается на самом штоке стоики(на фото) так вот кто разбирал как подшипник снимается с усилием или нет?

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

вот фото

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

опора вместе с подшипником снимается легко без особого напряга!!! недавно менял сам передние стойки до этого был тоже стук в опоре, грешил на подшипник оказалось не он а стойка. с одной стороны на опоре не было сверху заглушки резиновой подшипнику пришел писец по тому что сверху влага попадала и он просто был ржавый в хлам по этому решил менять его взял новый и переприсовал вот уже с неделю катаюсь нормально ни каких проблем)))

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2