Прошу совета, причем срочного. Вот только недавно поменял автомат(тема про Что случилось с автоматом на авенирушке), тьфу-тьфу ездит машинка. 1 июня утром собираюсь ехать из Питера в Ставропольский край, Кавминводы. Да вот незадача, подвесной подшипник, а точнее резинка его-почти в клочья. Ехать около 2400км. Весь кардан в сборе уже куплен и 1 июня с Хабары родственник выезжает на своей машинке туда же в Ставропльский край. Подшипник не гудит и не бьется, хотя периодически появляются сзади странные звуки-вроде как что-то шкрябает, шкрябает и потом пропадает. Показывал мастерам-те разводят руки:мы гарантии не даем, может и доедешь, а может х.. его знает одним словом. Один товарищ сказал, ежели застучит подшипник об днище-вынимай его и езжай как на переднеприводной! Ая думаю-а как же раздатка? Вобщем вопрос следующий: ежели не дай Бог, такое случится-можно ли так поступать и как правильно из полноприводной Аттезы 4В.Д. сделать переднеприводную ??????
D Племянник ехал на машине из Хабары до Уфы, оттуда с карданом моим на поезде. Полон восхищения от ходовой Ниссана Лорельки. Показывал видно с дороги, Байкал, дороги (направления) тамошние, природу с путешествия. Красота.....