болтаются и гремят опоры стоек. В магазинах как всегда-тока оригинал по 2200 и ждать месяц... может кто знает от чего подходят илли где взять?

_________________
SALUT V-limited 2vd AT QG18DE 2000г 211тыщ 99 тыщ моих...

с чего взял, что гремят опоры стоек ? по-моему там стоят подшипники скольжения, представляющие из себя две пластиковые хрени трущиеся друг об друга. там помирать просто нечему...

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

разбирал,глядел... Там резиновая шайба в стальной обойме . В резину запрессован(залит) подшипник качения шариковый. Он имеет значительный осевой люфт и хрустит при вращении

_________________
SALUT V-limited 2vd AT QG18DE 2000г 211тыщ 99 тыщ моих...

плохо:( на моём первом авто,деревянной калдине, тоже померли опорные подшипники. проблему решили заменив чашки, на б/у чашки от селики(с подшами скольжения),правда дырки в кузове пришлось пересверлить.

вчера снимали передние стойки и заодно внимательно изучили опорные подшипники. стоит там обычный 6302 RK, но нашему 80302. цена 30-50руб. проверили люфт есть, пока не критичный, но уже постукивает. вся проблема в том, что верхняя обойма подшипника завальцована в корпус чашки. развальцевать то можно, но главное как потом надёжно завальцевать ? металл тонкий, и вообще не удаётся плотно зафиксировать подшипник. мой мастер пробовал так делать на других авто, пока не получается. будем придумывать технологию

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

А можешь описать как гремит ? А то у меня похоже тоже самое

_________________
Nissan Avenir SalutX w11,QG18, 2000г.,FF,4AT

глухие побрякивания на гребёнке. проверить легко, снять стойку в сборе и покачать-покрутить чашку, станет всё ясно. а так на звук определить трудно, т.к. в подвеске много чего стучать может

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

чтобы проверить болтаются или нет, досаточно снят колпачек с чашки, положить палец на конец штока и покачать машину. если болтаются почувствуешь...

_________________
AVENIR BLASTAR, FF CVT PW11, 10.2000 - был... Может и не самый лучший, но очень достойный представитель семейства четырехколесных. MMC Pajero Sport `04, МТ - был, TLC 200 '09. теперь за трактором идти гораздо дальше приходится

Вариантов развальцовки не много. Зубило и кувалдочка - основной.
Если там ещё и в резину залито, то выжегать и потом сажать на герметик. Работы как раз на 2000р.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

какой нахрен герметик???

_________________
nissan avenir .QG18 2001год,серый,обвесы,dvd,navitel
гбо 4 digitronik был.
Nissan terrano rr50,QD32,турбодизель,

Резиновый, например.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Вот и я говорю. Какой нахрен герметик?! А новые заказать можно? Я себе на десятку новые ставил. Оригинальные. Не так дорого. Про герметик забудь. Или я чего не понимаю?

Подходят от Веньки W10. К тому же,Просевшая и продавленная резина на опоре уменьшает клиренс на 1 см. Проверено когда ставил на свой Авенир W11...Не верите-убедитесь...Особенно страдает правая опора.

_________________
Казахстан Nissan Avenir SalutX 1999, SR20DE, Hyper CVT M6,2WD, белый перл полный обвес,спойлер,ксенон и прочее))

К тому же со временем "дубеет" резина на опоре и не так уже гасит дорожную мелочь от покрытия-нагружаются сильнее другие элементы в подвеске. Я когда поменял опоры-словно купил новую машину! А до этого на всех СТО говорили,что менять не нужно-живые опоры...

_________________
Казахстан Nissan Avenir SalutX 1999, SR20DE, Hyper CVT M6,2WD, белый перл полный обвес,спойлер,ксенон и прочее))

Подтверждаю!!!
Когда себе покупал то одну опору брал от 11кузова ( за дорого) вторую от 10 (за дешево)
Номера на детальках эдентичные, сами естественно тоже, а на упаковке разные.
После видел уже от 11-го с номером таким же как на упаковке, но ОНИ ОДИНАКОВЫЕ.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"