на разборках нашел только один шланг и тот от вакуумника )
вчера поменял хомуты на другой тип, посмотрим, может в этом дело

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

у меня другой радиатор, фиг его знает, они такие же или нет. По фото не очень понятно.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Можно вместе с радиатором поставить

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Прошло десять лет с момента прошлого обсуждения темы пресловутого радиатора/охладителя и трубопровода системы ГУР, но с тех пор эта тема не стала менее актуальной.
На представленных схемах видно, что на моделях AVENIR/EXPERT W11 1999-2005 этот охладитель (деталь с артикулом 49790-WA001 / 49790-WA002) за всё время производства три раза менял форму и размер в сторону уменьшения. А к примеру на таких моделях как PRIMERA P12 2001-2005, WINGROAD/AD Y11 1999-2008 и ALMERA UK N16E 2000-2006 – этого охладителя нет вовсе, соответственно нет и системы трубок, шлангов и деталей крепежа ведущих к нему, что ощутимо упрощает обслуживание системы ГУР. Вроде бы и насосы, и рейки на упомянутых моделях конструктивно одинаковые, тогда почему на одних он есть, а на других его нет?
Возникает вопрос, а так ли он нужен, этот охладитель на AVENIR/EXPERT? Может быть присоединить обратку напрямую к бачку? Технически реализовать это не так сложно, но вот могут ли потом возникнуть какие-либо проблемы?

_________________
Nissan Expert VW11 2005 QG18DE