всем привет!

засопливил шланг низкого давления, идущий на радиатор ГУРа, замена хомутов проблему не решила, надо менять шланг - не могу найти ничего подходящего. Даже в специализированном отделе гидравлики ничего не подобрали. Либо не гнется либо не обжимается хомутами. За оригинальный в экзисте какие-то дикие деньги запросили плюс доставка месяц+. Может кто менял, не подскажете достойную альтернативу?
Там всего-то сантиметров 15-20 кусок и такая проблема (

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

А контрактные купить не пробовал?

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

Обычно обрезка одного-двух сантиметров с сопливого конца шланга и обжатие его на "живом" месте решает проблему. Главное не пережимать, именно из-за слишком сильной затяжки хомутов шланги и текут. Резина имеет предел прочности, после которого она просто вытекает из-под хомута, как пластилин, приобретая необратимые деформации.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

дельная мысль и обычно работает, но там все впритык, даже 5 мм обрезать не получится ((
контрактные шланги - где их найдешь? это ж по-идее расходник...
я надеялся найти новый подходящий армированный маслостойкий - нифига нет
все посылают в "планету железяку", откуда я уже был послан

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

рейка контрактная лежит, только шланги там обрезаны...

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

нужный шланг не рядом с рейкой: он соединяет трубку непосредственно с радиатором ГУРа.
Хотя там все шланги-соединители низкого давления одинакового типа, просто разная длина и изгибы.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Там вроде не особо злые изгибы, возможно подойдут универсальные прямые шланги из бензо-маслостойкой резины, например газовые.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

там всего один изгиб на 90 градусов, осталось найти такие шланги, собственно в чем и вопрос.
Мне даже в "планете железяке" сказали, что таковых у них не имеется.

http://nissan.epcdata.ru/avenir/w11/520 ... trans/497/
кстати, чот не могу найти его номера в каталоге

на картинке зеленым цветом

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Пару недель назад отправил телевизор с этими шлангами парню в мск... даже и не думал, что они кому нужны....

_________________
Турбовеник PNW11

да я сам подумать не мог, что такая ничтожная мелочь может оказаться такой проблемой (((

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Заменить трубку радиатора на более длинную, с загнутыми концами и соединить прямыми шлангами.
Всегда можно придумать что либо.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

да уж проще наверное будет шланг найти, чем раздобыть подходящую трубку радиатора )))

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Да ладно, кондиционеры наверно только на Марсе монтируют...
Медная трубка вполне годится.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

газовый не подходит, я пробовал, разьедает его, становится мягким. Пробовал на уазикн, в итоге купил русский шланг из бензомаслостойкой резины, снаружи выглядит как витая резина. С июня месяца езжу, полет нормальный.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

и кстати как ваоиант, купить обычную трубку удлинитель стальную, и удлинить ей родной шланг

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.