ТАКОЙ ВОПРОС я при замене с\б ни когда не откручиваю болты,2 3 4,просто откручиваю 1 и три крепления заднего и снимаю весь рычаг с назовем,\ направляющей\,при разборке естественно не страшно,в книжке есть схема протяжки,протягиваю по ней но только 4 точки,правильно -ли я делаю?

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

Да так и надо рычаг снимать. Гайка "направляющего" + 3 болта чашки, + гайка шаровой - 5 точек получается.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

порвался маленький сайлент РБИ переднего левого рычага. Отходил с сентября 13года около 40 тысяч км. Купил новые 4 штуки Jikiu на пробу для сравнения с РБИ. На неделе буду ставить.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

напомните пожалуйста срочно надо,порядок затяжки переднего рычага ,перезагрузили виндовс и моя книга тю-тю. и у нас на сайте не скачаешь . у наших гостей с драйва скачал а открыть не могу.

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

Я передний рычаг затягиваю в произвольном порядке

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

а масумовские никто не ставил?
Masuma RU-036 и Masuma RU-038

_________________


Nissan Avenir 2.0 Salut Si Navi edition 2003 QR20DE RW11 150л.с. 2WD пробег 255000

Поставил RU-038. Пробег пока 1,5 тыс.)

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Сегодня менял масло в моторе и коробке, увидел что потрескались и заметно деформировались передние сайленты передней подвески. Итого 5,5 лет эксплуатации, пример 70 т.км. пробега выдержали RBI. Поставлю теперь оригинал пожалуй, хотя неплохо и RBI прошли.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Добрый день. До какого момента забивать задние салентблоки переднего рычага. Сзади у салента есть отверстие через которое можно контролировать. Мерял отверткой через это отверстие рычаг входит не до упора. Забивать сильнее подскажите кто менял. И после замены руль стал кривой . получается нужно сход развал делать?

А разве на рычаге не осталось отпечатков резины как сидел старый сайлент, я по отпечаткам и глубину посадки и угол поворота по оси контролировал? Глубину не мерил никогда, просто хорошей кувалдой до упора забивал этот сайлент.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Приветствую. Отпечатков не осталось. Забивал килограммовым молотком. Угол думаю сам повернется. Стояли пориуретановые.

Конечно до упора. Ведь именно в них упирается авто при торможении.
Для облегчения сборки и последующего поворота в нейтральную позицию лучше смазать внутреннюю поверхность сайлента силиконом. Именно силиконом, он не разрушает резину.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

По опыту сборки колес: покрышку и диск перед одеванием мыльным раствором смачивают. Тут та же пара трения резина-сталь, так что я бы рекомендовал просто мыльной водой смочить перед забиванием сайлента .

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Явно не пробовал.
Я пробовал, знаю прекрасно этот метод, не работает в данном случае, слишком велик натяг, воду выдавливает мгновенно.
Силикон нужно пшикать внутрь сайлента, совсем чуток, и быстро забивать. Впрочем быстро и так получается, буквально пара-тройка ударов и готово.
Положение по углу поворота крайне желательно сразу ставить близким к правильному.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Присматриваюсь к фирме Jikiu, вроде даже япы. Есть сертификат соответствия, оф. сайт. По оригинальным номерам 54590-01Е00 пробивается BH22060 по номеру 54570-31U00 пробиваются BH22227 и BH22081. Вечером прикреплю несколько интересных ссылок...

По артиклу 54590-01E00 пробивается Jikiu BH22060 (BH22012) (NISSAN W11, P11, A32, U14, B15 Перед. Рычаг Перед. С, блок 54590-01E00, N2406WS, SD-7204, NAB-99, RU-038, SBHNS-10021, CVN-7, 2-06-088)

http://formula22.ru/search.php?text=545 ... =&md=&pg=1
http://www.jikiu.com/catalogue/329465

По артиклу 54570-31U00 пробивается Jikiu BH22227 и BH22081, причем для BH22227 указано (NISSAN U13, A32, W11 Перед Нижн. Рычаг Задн. С, блок 54570-69Y10, 54570-31U00, N2430WB, NAB-89, RU-036, NAB-008, CVN-4), для BH22081 (NISSAN CEFIRO, MAXIMA A32, J30 Перед Нижн. Рычаг Задн. С, блок 54570-85E20, 54570-69Y10, 54570-31U00, N2430WB, NAB-89, RU-036, NAB-008, CVN-4)

http://formula22.ru/search.php?kross=&m ... 0%E9%F2%E8
http://www.jikiu.com/catalogue/300163

Еще есть сайт http://www.port3.ru/avtozapchasty/JIKIU там можно посмотреть все что есть у производителя...

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.