Подскажи где заказывал. И если не трудно внутренний номер KYB (на коробке). 56210WA610 по Exist не пробиваются.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT X 1999 CD20ET

да они похоже ни где не пробиваются...

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Заказывал вот здесь (- http://auto.vl.ru, e-mail: alena@amayama.co.jp) номера с самих амортизаторов причём когда заказывал номера не указывал.

Сегодня глянул наконец маркировку стоек на своем Вене.К удивлению обнаружил,что они газовые.Что передние,что задние.Возможно задним приходит 3,14...ц,поэтому стук на крупных выбоинах и низковат вроде задок у машины.Кстати кто-нибудь знает,возможна ли реставрация газовой стойки в смысте переделать в жидкостную или замена неминуема?
Правая задняя стойка имеет номер 56210 WA-610

_________________
Nissan Avenir 2000 V-limited,PW11,CVT,SR-20DE

Мне прокачивали в Красноярске. На токаром станке обрезали завальцовку, разбирали, промывали, прокачивали новым маслом, ставили новый сальник и завальцовывали. На год хватило. Стоимость 800 рублей стойка.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT X 1999 CD20ET

на всех современных авто стойки газомаслянные, реставрация возможна. на прошлом санни восстанавливал все четыре, увеличили жёсткость чтобы не пробивало, и сделали газонаполненными методом вварки штуцера в корпус и через него загоняется воздух 1-2 очка. Спец уже осмотрел мои стойки и сказал : будь они прокляты мать их ...
но потом сообщил что уже делал такие на Liberty, просто гемора поёмал очень много при этом, так как они короткие и поэтому чтобы такую массу обрабатывать они очень жёсткие и там с подбором клапанов проблемы, и ещё их газовыми не сделать потому что штуцер приварить некуда... В любом случае делать буду но через месяц примерно а то с бумажками пока нехорошо

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

а я себе сегодня на рынке купил нивовские... вечером займусь поставлю...завтра отпишу как все прошло ...даже может выложу фотки

_________________
EXPERT VW-11 QG18DE VX-G FF 1999

нивовские всмысле Аммортизаторы

_________________
EXPERT VW-11 QG18DE VX-G FF 1999

ЕЩЕ РАЗ ПРИВЕТ ВСЕМ ...ЗНАЧИТ РАССКАЖУ КАК ВСЕ БЫЛО ..КОРОЧЕ КОГДА Я СНЯЛ СВОИ АММОРТЫ, ПУТЕМ ОТКРУЧИВАНИЯ И ОТ ДАЛБЛИВАНИЯ 4 ГАЕЧЕК ,ТО Я УБЕДИЛСЯ ,ЧТО ПО РАЗМЕРАМ НИВОВСКИЕ АММО И МОИ ,СНЯТЫЕ С ЭКСПЕРТА АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫЕ ПО ДЛИНЕ НА РАСТЯНУТОМ И СЖАТОМ СОСТОЯНИИ ,имхо СЛЕДОВАТЕЛЬНО СТАВИТЬ ИХ МОЖНО БЭЗ БАЗАРА ...КОРОЧЕ Я МАЛЕНЬКО РАЗРАБОТАЛ ИХ ПУТЕМ НАДРАЧИВАНИЯ ВВЕРХ И ВНИЗ .. ПОТОМ СПОКОЙНО ПОДСТАВИЛИ И ЗАКРУТИЛИ ...ВПРИНЦИПЕ ВСЕ ПРОЦЕСС ПРОШЕЛ УДАЧНО ...ТЕПЕРЬ МАШИНА ДАЖЕ НЕ ЗАМЕЧАЕТ КОЧКИ И НЕРОВНОСТИ НА ДОРОГАХ ...ТАК ЧТО ВСЕ СМЕЛЕЕ БРОСАЕМСЯ ЗА СОВЕТСКИМИ ААММО.

_________________
EXPERT VW-11 QG18DE VX-G FF 1999

Господа, а у Эксперта и Авенира переднеприводного задние амортизаторы одинаковые?

_________________
Авенир 2002 SR20DE

слушай больше одинаковые как же, у эксперта 2вд сзади балка
и аммо как на жигулях, у авенира задняя что вд что 2вд зад независимая и стоечки, аналогично сделано на эксперте 4вд

А на эксперте и авенире одинаковые стойки задние, или нет? Подвеска то разная

На 4 вд по фасту одинаковое всё: http://www.nissan-avenir.ru/modules.php ... pic&t=2194

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА

Если уж ставить на передкового Эксперта нивовские стандартные АММО, то есть подозрение что долго они не выживут т.к. филейная часть Нивы( в народе- Ниван Патрол ) наверно полегче, чем у наших машинок. Думаю, надо рассмотреть варианты с газовыми двухходовыми PLAZA или MONROE. Знаю, что у этих производителей имею место быть такие АММО для "жучки" и "Нивы".

_________________
синий EXPERT,VW-11, LX-G,2001г.,QG18DE, COLD2 -был до 06.03.2013 года

А я думаю, что туды можно воткнуть и от Террано- Токико масляные стоят 18 баксов.
Если рассматривать от "руссомоблей"- то от шнивы Рнессаводами признаны лучшими, опять же простые масляные

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного