Ну а я ж уже приводил где-то на этом форуме ссылку на KYB-овский каталог для машин внутреннего рынка Японии. На 11 кузов есть NSF9114 (серия New SR special, голубой цвет) и WSF9114 (Lowfer Sport, оранжевый цвет). В Новосибирске их продает компания Росско, но цена почти как за оригинал 2400р.

Не менее скромный вопрос: чье время прошло?

Докладываю:
Про New SR Special пост изучен, с Ниссановедом связывался, он мне по кругу не смог предложить комплект. Обещал только через три месяца. В Хабе их вообще нет.

Ездить на тандеме штат/полуспорт не решился, поэтому на задних ничего не поменял. Решил, что с NEW SR Special связываться не буду (пока).

Ввиду окончания дензнаков, выделенных на профилактическую замену некрых узлов автомобиля, проблема замены/подбора задних откладывается.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Просто - много времени. В этом смысле и не более того (скромно шаркнув ножкой).

На иносранном сайте глянул надпись сепией по белому тут:
http://www.georgestock.co.nz/catalogue/ ... 06_69.html

"Z" Series Sports Car/Fairlady

AVENIR W11, PW11, SW11
Front:
NST5201R NST5201L
Rear:
NSF9114

Но на http://www.jpcars.com/kyb/price.php
NST5201 - 5580 р. штука

Глянул в прайсы РОССКО - есть такая фирма в Новосимбирске.
NSF9114 - 73 евро ( вот жиды - пол-года назад за баксы торговали )
NST5201L/R - 131.98 евро штука ...

P.S. Будем думато ...

Мыслю - передние берём стоечные амортзаторы - как писал уважаемый гуру данного поста KYB 334223(Лев), 334222(Прав).
и мастер на СТО меняет их. Задние - берём или оригинальные или NSF9114.

Дык Ниссановед предлагал на форуме передние NST5201 по 4100 за штуку. Пошпрехай его, мож остались есчо.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Говорил с умными людьми на СТО.
Их вердикт - после установок KYB334222/3 точно невозможно будет сделать нормальный развал-схождение. Машина будет иметь наклон передних колёс такой формы / \ .
Кто опровергнет ?

не знаток сход/развала, но заявляю во всеуслышание:

параметры сход/развала на электронном стенде все оказались в пределах допуска

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

На очень крутом стенде с лазерной (?) системой проверки оказалось
расхождение в пределах 3-х минут, что - по словам сервисменов, приводит к "съеданию" резины.

Заявляю ответственно сход развал в норме после полугода эксплуатации (бывший NikkiExpert 4VD)

Забыл написать! поставил на неделе задние стойки на свой Эксперт 4 ВД - ну этож совсем другое дело, машина поднялась? стала держать дорогу в общем все ОК. напоминаю № 56211-WD326, 56210-WD326 на заказ 15 дней .Стоимость -5970р. установка-500р.
А старые оказались уже ремонтированные, совсем пустые.

блин, сообщил бы по ходу жизни, что ник поменял

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Так я и сообщаю там что то регистацией было , может из- за нового места работы

Сегодня обощел все магазины, которые занимаются КАYABA, о задних аммортизатора на авенир от каябы они даже не слышали! Отзовитесь, кто их реально ставил!

в москве даже про передние не слышали (на кунцевском рынке)
однако про ссылку:http://www.georgestock.co.nz/catalogue/KYB/KYB2006/html/KYB2006_69.html
а моего кузова там нету: PNW11. я так понимаю что N это 4WD.
растолкуйте, если я не прав!

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Сообщаю может и поздно, пришли задние амортизаторы на моего Веню (4WD,1998г.в.PNW11) циферки такие-56211/56210 WA610 KYB. Цена вопроса 2053руб.-1шт.+ пересылка из Владивостока.

Передние стойки KYB334222/3 брал в Автодоке http://www.autodoc.ru/
по 2550.
Перед установкой машина никуда не рыскала. Поставил, съездил на электронный развал = правое переднее колесо вместо положенных 0,04 осталось на 0,51. Год назад все выставлялось точно.
Слова мастера =машина битая или сам уже панаскудил. Да, в прошлом году в дождь влетел в стандартную для Твери городскую ямку диаметром 2 метра и приличной глубины. Дождь помешал объехать. Машину ведет немного вправо.
По обсуждению подобной ситуации на Цефири - большинство указывает на деформацию рычага. Хотя есть еще надежда на перестановку колес.
Но... в целом эти стойки подходят хорошо.
А ямы надо не ловить! Но.....

_________________
Nissan Expert, 11.2001, КПП - автомат, привод полный, QG18DE