У меня когда ремень лопался - перед разрывом началась ощутимая вибрация, и по реакции на педаль газа очень похоже - отпускаешь - нет вибрации, нажимаешь - есть. Но она была еще ровно на 2000 оборотах по тахометру... на 1900 и на 2100 - нет уже. непонятненько.... и недолго, вот. Шел по трассе, километров 40 была вибрация а потом ремень вариатора лопнул...

_________________
Avenir Salut X, 99, PW11, SR20DE, был...
R'nessa X limited, 99, N-30, SR20DE

У меня есть такая фишка - когда разгоняешся активно, то на скоростях этак 120 -140 у машины вибрация очень ощутимая, похожа, когда есть проблемы с приводами (у меня вроде все Ок). А вот когда разгоняешся плавно, то на этой же скорости, да и на большей тоже, вибрации нет. Не знаю в чем фокус, но чудес не бывает, а бывают ГЛЮКИ

_________________
Nissan Avenir SALUT/SI 2003, RW11, ну очень черный, QR20DE, CVT-M6, Navi

У меня нет постоянной вибрации. Сейчас езжу по городу - вибрации нет, но уверен, стоит выехать на трассу и проехать пару сотен км оно(вибрациё) появится сново. уже писали что вибрация похожа на "троение" двигла. Но эт не двигатель. Спросить на ниссане мобыть? )

У меня вибрация была такая: чем выше скорость - тем больше вибрация. Вытащил все камни из протекторов (очень много их там набилось), сделал балансировку - вибрация исчесзла.

Ещё, может кому пригодится, при торможении - особенно на больших скоростях (140-160) - машину, а особенно руль - так колбасило!!! Думал руль отлетит. Поменял передние колодки - стало меньше, потом опять по прежнему. Думал тормозные диски - протачивать не стал - так как (по словам тех, кто делал) либо вообще толку нет, либо на месяц-два - решил купить тормозные диски новые (оригинал). Но предворительно всё же решил поменять задние колодки и сменить тормозную жидкость, прокачать тормоза - сделал это - и вибрации больше нет!!!
________________________________________
Nissan Avenir W11 09.2002 QG18DE 2WD 4AT

раскрыл свою тайну
так как открылся дачный сезон поменял маршрут, чтоб в пробке дачников не стоять, а по новой дороге асфальт весь волнами

_________________
Nissan Avenir Salut X, MCVT, 2000 г.в.

Вчера вылечил у себя вибрацию - заменил левый внутренний ШРУС (как-то по необходимостьи и на скорость поставил ASVA). Сейчас поставил оригинал. В АСВЕ за 48 тысяч дикая выработка!!!

Симптомы до замены были следующие - при скорости от 80 до 120 км/ч при нажатии на педаль газа сильно "колбасило" руль, потом стало колбасить салон..потом задних пассажиров . При отпускании газа вибрация прекращалась.

Спасибо Nikolaj за помощь.

а из за разрушения наружнего шруса может быть вибрация? Сегодня заметил, если резко поманеврировать, погонять, то после боковой нагрузки на колеса появляется сильная вибрация, потом постепенно проходит, также она появляется на скорости выше 100км, на 110 аж всю машину трясет, вот хз куда смотреть.. Сегодня загнал на сервис, они с довольной ухмылкой вытащили кучу снега с дисков, сказали - все теперь в поряде, однако хрен там, как была вибрация так и осталась

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

На HDK за 40тыс. выработка тож... Тоже поставил оригинал, не верю больше в корейские и прочие ШРУСы.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

а я до сих пор жду ASVA, уже больше месяца прошло, на экзисте было указано 8 дней....а оригиналы стоят 9000 за одну, лучше уж такие раз в год брать, чем 18 штук за пару..

_________________
GT4-Z

Оригинал - в смысле контрактный привод в сборе за 1500руб. Во Владике цена от 1000.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III