С рысканьем хвоста все понятно. У меня сзади пробивало в кузов на каждом стыке в асфальте, была дубовость при езде по гравийке, в общем не то-что жестко, но и как будто кто-то кувалдой с низу поддает.
Поменял - стало еще хлеще, еще громче, и чувствую даже каждый камушек под колесами. Может ли замена маленьких сайлентов избавить меня от этих чудовищных ощущений? (Стойки новые. )

_________________
Avenir 09/2003 QR20de 4WD

Возможно да, сравнивал с авениром, там как раз удары и были, сайленты не менялись, стойки с пружинами новые.

_________________
nissan expert 03.2001 vnw-11 qg18de 4wd a/t winter edition - затачиваем под свои нужды :)

Кто с Новосибирска, подскажите, можно ли достать сайленты (резинки) на поперечную заднюю тягу (2WD) ? Я уже почти весь город пообъездил, 50% вопросов с ответами нет происходит, когда слышат "эксперт", еще 30% про заднюю подвеску" или "задние тяги" и т.п. И в остальных как правило нету. Где их можно достать???

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Зайди на сайт полиуретан ру, там вроде были.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Заранее прошу прощения, что не освоил тему, но есть вопрос по задней подвеске:


Разве нижний и верхний сайлент-блок одинаковые? (NAB-016)



Меняются парой?
Со снятием кулака?
Какие лучше: Febest или Tochka opory ?

_________________


Nissan Avenir Salut_J W11-004185 1.8-АКП 2WD (*98)

Никто не менял задние с-блоки?

_________________


Nissan Avenir Salut_J W11-004185 1.8-АКП 2WD (*98)

для лучшего результата меняй парой со снятием кулака, а по-другому ты не сможешь

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

В том-то и дело, что предыдущий хозяин менял верхний БЕЗ снятия кулака.. И мне советовал, но я поглядев, стремаюсь отдавать запресовывать на весу..

_________________


Nissan Avenir Salut_J W11-004185 1.8-АКП 2WD (*98)

заменить можно но геморно,,очень геморно,,менял как то сайлент кузовной заднего рычага(рычаг не снимал,только кронштейн от кузова открутил),поматерился немного от души,но заменил
лучше снимать рычаг...

_________________
QG18DE-4WD

Так сайлент -блок запресовывается в рычаг? Или в кулак?
Мне показалось, что в кулак.. А рычаг снять и запресовать это не сложно..

Еще повторюсь: кто какие сайленты себе ставил?
У меня NAB-016.. Как они, хорошие?

_________________


Nissan Avenir Salut_J W11-004185 1.8-АКП 2WD (*98)

Писал же, порвался NAB-015 за 30 тыс.км. (правая сторона), а родной уже 210 тыс.км прошел и еще жив(левая сторона).

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Извиняюсь, но не видел где было написано..
Да к тому же, родных ведь нет.. Только с рычагом?

_________________


Nissan Avenir Salut_J W11-004185 1.8-АКП 2WD (*98)

Писал в теме про заднюю подвеску.
Да родных отдельно нет. Но это я к тому написал что покупка б/у рычага из-за одних только сайлентов вполне актуальна, слишком уж плохи неоригиналы, да еще и недешевы.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Мне упаковку (пара) отдал прежний хозяин, тут я в плюсе..
Менять нужно верхний.. Вот и думаю, стоит ли еще и нижний трогать или нет?!..

Задние рычаги от Эксперта подходят на Авенир?
А то в разделе "продам" клубень продает рычаги от Эксперта..

_________________


Nissan Avenir Salut_J W11-004185 1.8-АКП 2WD (*98)

поменял все сайлентблоки в задней подвеске на полиуретан, зад даже приподнялся, менял в основном из-за того, что сход-развал не могли отрегулировать, закисли все болты, так что скидывали все вместе с подрамником и болгаркой срезали, в итоге вышло 20000, из них 10000 работа, еще поменяли до кучи подшипники ступичные, раз уж залезли,