На чём стопоришься? Опиши поконкретнее.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

мне тоже сказали что лучше сразу обе.

_________________
Авенир белый, 2л вариатор, 2003г. был.
Stagea М35, белая, 2002г, 2.5л-215 л.с. сейчас

занимаюсь компами, кому что надо обращайтесь =)

Имею полное право считать как камень в мой огород. Роман, амморты были все живые. Как и где получилось что оторвалась резьба не знаю, у меня было все ОК, да и ты когда со мной катался никаких посторонних звуков не слышал. Менять два аммортизатора не вижу смысл если один живой. Могу предположить, что когда последний раз был в сервисе, то там перетянули злосчастную гайку и видимо при проезде тобой какой-то сильной неровности его и оторвало. Посмотри квитанции которые я тебе отдал, найди номер амморта и закажи в Экзисте. Если тебя не устраивает жесткость пружин, то можешь поступит как форумчании shmats, закажи у ТТ (самого проверенного и надежного поставщика контрактных запчастей с ДВ ) контрактные стойки с пружинами в сборе. Но для начала все-таки перечитай здесь на форуме все вопросы связанные с подвеской, особенно задней.

_________________
Nissan Avenir, RW11-001767, QR20DE, 2003 г.в. - ПРОДАН
Nissan Avenir VEW10-164822, GA-16DS, 1999 г.в.- ПРОДАН
MMC Lancer Sportback 1.8, 2008 г.в., вариатор форева

Станислав, думаю камень тебе показался! я его не кидал . я соглашусь с тобой что скорее все это гайка... я просто констатирую факт. кастати про все остальное сказали что все гууд.
ты купил машину?

_________________
Авенир белый, 2л вариатор, 2003г. был.
Stagea М35, белая, 2002г, 2.5л-215 л.с. сейчас

занимаюсь компами, кому что надо обращайтесь =)

Это от незнания предмета.
Амортизаторы изнашиваются постепенно. При этом характеристики меняются в значительной степени. Если на сторонах будут стоять амортизаторы с разными характеристиками, ничего хорошего из этого не получится, а именно, в случае опы на дороге, когда придется резко маневрировать на пределе сцепления с дорогой, с таким венегретом улететь и убиться шансов гораздо больше. А оно кому такое надо?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

shmats, больше не будет покупать контрактные стойки!))) проходила она месяц!((

_________________
Nissan Avenir Salut SI RNW11 09/2002 QR20 4WD AT , ПРОДАН 16.05.2013.
На драйв2

Toyota Celica T23 GT 05/2002 1zz AT Продана 19.06.2014
На драйв2

Opel astra sports tourer 1.4T АКПП 6ст cosmo
На драйв2

Kia ceed 1.6 AT Premiun

Данная пара стоек проехала 20тыс.км, не думаю что характеристики пипец как поменялись, тем более если учесть, что стоят они с пружинами ОВК и как было написано ранее, то и работали они далеко не на пределе своих возможностей из-за большей жесткости пружин. Теоретически согласен, но не совсем согласен конкретно на моем примере. У нас ведь не раллийные болиды, чтобы резко маневрировать на пределе сцепления с дорогой. Мнение услышал, мнение высказал, пусть новый владелец принимает решение

_________________
Nissan Avenir, RW11-001767, QR20DE, 2003 г.в. - ПРОДАН
Nissan Avenir VEW10-164822, GA-16DS, 1999 г.в.- ПРОДАН
MMC Lancer Sportback 1.8, 2008 г.в., вариатор форева

Ну хорошо, значит померещилось . Машину еще не взял, может сегодня срастется.
З.Ы. Поменяй аватарку, на форуме уже есть человек с такой же. Про клонирование тем народ правильно делает замечания, на форуме полно тем где все твои вопросы тыщу раз пережевывали, поэтому прежде чем задать вопрос воспользуйся кнопкой ПОИСК в правом верхнем углу, и скорее всего ответ получишь гораздо быстрее нежели создавать новые темы. Вливайся!

_________________
Nissan Avenir, RW11-001767, QR20DE, 2003 г.в. - ПРОДАН
Nissan Avenir VEW10-164822, GA-16DS, 1999 г.в.- ПРОДАН
MMC Lancer Sportback 1.8, 2008 г.в., вариатор форева

И это заявление от незнания предмета.
Чем жестче пружины, тем напряженней работа для амортизаторов. Сдерживать мощность пружин ой как не просто...
И потом, ппц как поменялись, это сколько?
В том и проблема, что неизвестно. Потому стойки и амортизаторы положено менять парами.

Я даже лампочки парами меняю, и не потому, что мне страшно или не понимаю чего либо, наоборот, потому что понимаю хорошо.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

и опять.

_________________
Nissan Avenir, RW11-001767, QR20DE, 2003 г.в. - ПРОДАН
Nissan Avenir VEW10-164822, GA-16DS, 1999 г.в.- ПРОДАН
MMC Lancer Sportback 1.8, 2008 г.в., вариатор форева

вливаюсь =). а вообще спасибо за помощь. я думаю тему можно закрыть. что бы не флудить лишний раз.

_________________
Авенир белый, 2л вариатор, 2003г. был.
Stagea М35, белая, 2002г, 2.5л-215 л.с. сейчас

занимаюсь компами, кому что надо обращайтесь =)

Тема открыта для других пользователей, чтобы не создавали новые, а писали сюда.
По поводу отрыва резьбы почитай вот это: viewtopic.php?f=28&t=3113&start=630#p145051

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

чтобы машину завалить на кочке высоких скоростей не надо, даже на скорости на 100-120 км/ч приведет к печальным последствиям

_________________
GT4-Z