Ну я бы просверлил вертикально по центру, чтоб он полый был как родной. но думаю-это лишнее, они и так нежосткие

_________________
AVENIR BLASTAR, FF CVT PW11, 10.2000 - был... Может и не самый лучший, но очень достойный представитель семейства четырехколесных. MMC Pajero Sport `04, МТ - был, TLC 200 '09. теперь за трактором идти гораздо дальше приходится

Я немного срезал (1см) сверху и сверлом на 12 мм рассверлил по центру на 3-4 см вглубь.
Да лаааадна не жесткие - еще какие жесткие!!!

_________________
Avenir W11, 4AT, 2WD, QG18de, 11.2003, Е450ЕУ62

В какой-то из тем пытались обсудить вопрос смягчения волговских отбойников, как раз говорилось о сверлении в разных плоскостях - вот как-бы все вместе свести

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

Прямо снизу в конус вертикально.

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

Похожая тема....повторюсь
Очень не понравились волговские-жестко
Буду пробовать подпиливать и сверлить...
А еще я заказал вот такие на кашкай за 250р/шт,
Febest ND-J10R Отбойник заднего амортизатора,
будем пробовать
Кто что думает

_________________
Nissan Avenir,2003,QR20DE/2.0л,150л.с./,CVT-M6,чёрный-продано (((
Mitsubishi Outlander,конец 2007,4вд,2.0,136 л.с.,МКП5,уголёк )))

Я 80% времени езжу один, 97% с пустыми задними сиденьями. Как-то не замечаю его жесткости.
Не подпиливал, не рассверливал.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

А как вы чувствуете жесткость отбойника?
Я вот езжу 2,5 года на авенире, так ни разу не чувствовал пробоя, чтобы пружина сжалась и последовал удар об отбойник.
Это манера езды у меня такая или может не в порядке что?
По-моему пробоев подвески быть вообще не должно при нормальной езде и целых амортизаторах.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

Просто ты молодец, достаточно аккуратен при езде. Не все так могут. Некоторые устраивают бабахи, резьбы у стоек отрывают...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну до трахи и бабахи бывают,но аккуратные,а вот до срывания резьб в стойках не доходило....
Не знаю как все...но у меня например с частой периодичностью машина загружена,перед врасчет не беру-он всегда занят,а вот сзади оч часто садятся от 1 до 3 взрослых дядек)))
В СТС написано:
масса без нагрузки-1340кг
разрешенная макс масса-1615кг
Соответственно-275кг-грузоподъемность...
Считаем вес дядек....5*70/80=350/400кг + что-то может лежать в багажнике...
И вот теперь вы спросите как я чувствую пробои?
Поверьте чувствую)
Волговские отбойники оч жесткие....
Кстати пришли от кашкая(см. выше),внешне оч похожи,размер один в один)
Позже обещаю фото,если разберусь как выложить)
Уже заранее доволен

_________________
Nissan Avenir,2003,QR20DE/2.0л,150л.с./,CVT-M6,чёрный-продано (((
Mitsubishi Outlander,конец 2007,4вд,2.0,136 л.с.,МКП5,уголёк )))

Тебе пружинки надо поменять и будет счастье!
Я своего перегружаю на 200 кг смело и волговские обойники даже до места отбоя не доходят!
А, ну и надо дорогу учитывать, а то мож у тя овраги да ухабы....

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Да,наверное стоит пружины заменить...)
Ну и все таки,я уже купил отбойники,хочу людям показать,может кому поможет...
Как фотки выложить...никак не разберусь

_________________
Nissan Avenir,2003,QR20DE/2.0л,150л.с./,CVT-M6,чёрный-продано (((
Mitsubishi Outlander,конец 2007,4вд,2.0,136 л.с.,МКП5,уголёк )))

Вставленные прямо сюда картинки иногда пропадают.
Выложи на любом бесплатном хостинге для фоток, а тут вставь ссылку на картинку.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

http://ifotki.info/8/6ee24825ad205f8ca76446f2cff0543259deba88031272.jpg.html
http://ifotki.info/8/6c175888a24096be4f658fd0c5986a3959deba88031343.jpg.html
Ну вот как то так)))
Я думаю как родные встанут
Ладно,полез по форуму про пружины читать

_________________
Nissan Avenir,2003,QR20DE/2.0л,150л.с./,CVT-M6,чёрный-продано (((
Mitsubishi Outlander,конец 2007,4вд,2.0,136 л.с.,МКП5,уголёк )))

имхо теория насчет загрузки не верна.
машина же универсал - периодически ездит загруженная.
ездили например прошлым летом на отдых.

в салоне 4 взрослых, плюс багажник до потолка забит.
в другой раз 3 взрослых и 2 детей + полный багажник, тоже вроде норм.

один раз может был пробой - но это когда с такой как выше загрузкой, моя девушка 150 км/ч по трассе даванула и там дорога волнообразная и машина стала даже от земли имхо отрываться периодически.
заставил её снизить скорость и все норм.

а сам лично когда езжу вообще не помню пробоев.

задняя подвеска не в идеале.
по стенду аморты немного ниже нормы и один потеет.
визуально задние пружины подсевшие.

значит или сильная перегрузка или манера езды или оба варианта сразу.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

И такая пертушка тоже была....на волнообразной дороге на скорости пробивала...
А так просто в городе,на лежачем например(даже если медленно и оч аккуратно),соответственно при определенной загрузке...
Ну это ладно,я так думаю у меня уже не в отбойниках дело,надо пружинки да амортизаторы смотреть.
Уважаемый,а объясните мне лучше пожалуйста,что за чудо стенд,что он может показать и везде ли он есть(как называется,что спрашивать-подвесочный стенд )

_________________
Nissan Avenir,2003,QR20DE/2.0л,150л.с./,CVT-M6,чёрный-продано (((
Mitsubishi Outlander,конец 2007,4вд,2.0,136 л.с.,МКП5,уголёк )))