Я поменял линки и с лева и с прав, проверил шаровые, рулевые тяги, поменял сален блоки, но на не большой скорости, на кочках, все равно остался стук, подскажите если можете неужели рейка?
У меня эсперт 2001 года, вэдовый, 1,8 двиготель, кузов vnw11.
новерно надо было сразу написать

В опоре есть подшипник - может он ?

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Было такое.Заменил задние сайленты и все прошло.

_________________
NISSAN AVENIR 2002,SR20,CVT M6,TV(не кажет,зато DVD показывает),NAVI(спутники не ловит,зато теперь время точное весь год).СИНИЙ.Продан.TLC Prado.

Менял линки(до кучи) на оригинал - ощущение, что старые были лучше новых. Так что менять надо, когда уже конкретно знаешь о неисправности.

_________________
Ниссан Авенир 2005г. 1,8 автомат, черный (был). Шкода Октавия Тур 2008г. 1,4 механика, серо-голубая.(есть).

Возможно стук в рулевом редукторе. Стук такой же как и у линок. Если не сильно убит, то можно подтянуть просто.

Звучала мысль об опоре. Очень даже может быть. А еще...может у тебя диаметр отверстия и резьбы не совпадает на рычаге и на стойке стабилизатора соответственно. И,не хорошо притянут(если мне не изменяет память,то затягивают с динамометрическим ключом) Бывает,что на рычаге кронштейн немного разбит и от него образуется небольшие заусенцы. Когда притягивают гайку-она упирается в эти заусенцы,а потом при эксплуатации по сути затяжка ослабевает. И стабилизатор свободно болтается на рычаге...

_________________
Казахстан Nissan Avenir SalutX 1999, SR20DE, Hyper CVT M6,2WD, белый перл полный обвес,спойлер,ксенон и прочее))

Может втулки стабилизатора мертвые начни лучше с них 150р за оригинал или 50р за китай, потом рейку попробуй подтянуть ну и пошло поехало. А для начала неплохо бы диагностику сделать, что все подряд то менять.

_________________

RNW11 QR20DE AT4WD 2002г.в. продан
Renault Laguna 2 2.2dci сейчас