собственно всегда покупал по 4л в железных банках
тут предлагают баклажки по 5л
думаю брать/ не брать.
в принципе, ведь разницы быть не должно, верно? кто лил с пластиковых баклажек, поделитесь, как вы там ездите
всё ли гуд?спасибки.
| nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| CVT NS1 4л vs 5л http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=9567 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | SKorpion [ 28.05.2012 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | CVT NS1 4л vs 5л |
собственно всегда покупал по 4л в железных банках тут предлагают баклажки по 5л думаю брать/ не брать. в принципе, ведь разницы быть не должно, верно? кто лил с пластиковых баклажек, поделитесь, как вы там ездите всё ли гуд?спасибки. |
|
| Автор: | lopuhoff [ 28.05.2012 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
Не видел в продаже пластик, только ЖБ. |
|
| Автор: | Dwarkin [ 28.05.2012 13:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
Разницы нет, это одна и та же жидкость. Просто при замене 4х литров обычно не хватает, а по одному её не продают (только на СТО), поэтому для самостоятельной частичной замены лучше 5л. Опять-таки всё зависит от цены |
|
| Автор: | Stas [ 28.05.2012 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
Dwarkin писал(а): Просто при замене 4х литров обычно не хватает Чё это не хватает? Если не снимать поддон, а сливать через пробку, то заливается потом даже меньше 4-х литров, где-то 3,7-3,8. |
|
| Автор: | kuzsms [ 28.05.2012 14:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
мне из 25 литровой бочки лили. Со снятием поддона, около 6л вошло |
|
| Автор: | Dwarkin [ 28.05.2012 23:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
Stas писал(а): Dwarkin писал(а): Просто при замене 4х литров обычно не хватает Чё это не хватает? Если не снимать поддон, а сливать через пробку, то заливается потом даже меньше 4-х литров, где-то 3,7-3,8. Смотря сколько ждать, у меня где-то 4,5 вытекло |
|
| Автор: | DONGLAR [ 29.05.2012 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
А как тогда фильтр менять если поддон не снимать? |
|
| Автор: | Stas [ 29.05.2012 16:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
DONGLAR писал(а): А как тогда фильтр менять если поддон не снимать? А для чего его менять? Вот почитай от начала и до конца http://autodata.ru/article/all/variator ... luatatsii/ |
|
| Автор: | Poiu [ 04.06.2012 13:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
Я за 4 года несколько раз менял масло в вариаторе, причем брал все время 5-литровую пластиковую баклажку KE909-99942. Вроде вариатор работает. Вот снова хочу поменять. Но проблема - по нормальной цене пластик найти не могу - какие-то бешенные 5-6 тысяч за него хотят. Тогда как цена на жестянку KLE50-00004 в районе 2.5 тысяч. Не подскажешь, где и почем тебе пластик предлагают? |
|
| Автор: | Dwarkin [ 05.06.2012 15:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
На розлив не продают у вас СТОшки? |
|
| Автор: | Re-Prizzz [ 05.06.2012 17:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
У меня KLE50-00004, 4-х литровая банка 2200 руб |
|
| Автор: | kayaba [ 06.06.2012 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
Мне 5ти литровую пластиковую Ромуальд с москвы покупал отправлял. спасибо ему исчо раз за это. пробежал 70тык на ней без нареканий. в прошлом году в мае менял из розовой жестянки за 750р привез. ща ценник скаканул у меня в магазе в розницу по 2100р за 4л она. на замену под уровень почти 4л и ушло без снятия поддона и фильтра. |
|
| Автор: | AKM176 [ 06.06.2012 19:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
жестяные банки, вроде из Японии, пластик из Европы...у официалов Ниссан в Иркутске всё в пластике продаётся... |
|
| Автор: | timur59 [ 17.08.2012 10:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
Верно Жб из японии пластик канистры по европе. |
|
| Автор: | Slav-0n [ 13.11.2013 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: CVT NS1 4л vs 5л |
Stas писал(а): DONGLAR писал(а): А как тогда фильтр менять если поддон не снимать? А для чего его менять? Вот почитай от начала и до конца http://autodata.ru/article/all/variator ... luatatsii/ Ну почему? Почему я не наткнулся на эту ссылку раньше???? Ее надо закрепить где-нибудь в самых верхах ветки КПП как самую важную, нужную и информативную |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|