PSF я меняю как написано. Проблем нет ни зимой ни летом.
| Вложения: |
|
Screenshot_2022-04-29-10-35-20-27_e2d5b3f32b79de1d45acd1fad96fbb0f.jpg [ 684.06 КБ | Просмотров: 3678 ] |
| nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Замена жидкости АКПП http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=12706 |
Страница 29 из 29 |
| Автор: | vtral [ 02.12.2020 04:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена жидкости АКПП |
Дешевые оригинальные литровые бутылки всегда были в предложениях, только один нюанс... У них в конце индекса буква R дописана была. Без буквы в два раза дороже. Что эта буква означает? Никто не заявляет. Думаю это recycle. Регенерация, из отработки сделано видимо. Вполне допускаю, что это не плохо на самом деле, при условии, что все сделано правильно. Но кто даст гарантию, что так и было сделано? В общем я очкую такой индекс использовать. Но каждый волен принимать собственное решение, само собой. |
|
| Автор: | alexei663 [ 28.04.2022 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена жидкости АКПП |
Привет всем. Представляете ситуацию меняю сегодня масло в вариаторе и жидкость в гур, думаю оставлю нс1 на замену в гур , оказывается все забыл как и что лить .открыл свои сообщения и посмотрел память освежил.полезная штука наш форум однако.А там оказывается я лил в гур жидкость Ниссан за 650 р. В этот раз она уже 1350 стоит. |
|
| Автор: | Лампонюх [ 28.04.2022 23:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена жидкости АКПП |
Вариаторные масла имеют свойства обеспечивающие не проскальзывание ремня по шкиву. Вот не стоит его в ГУР лить. Лучше любой dexron ИМХО |
|
| Автор: | vtral [ 29.04.2022 05:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена жидкости АКПП |
Да да, в ГУР лучше не лить ниссановские АТФ жидкости, в мануале так и пишут. У меня в ГУР уже много лет зеленый Пентосин работает. Очень нравится, КАК он работает. Особенно актуально для холодных регионов. В сильные морозы руль не дубеет, чуть туже становится, но не дубовый, как на обычных жидкостях. |
|
| Автор: | alexei663 [ 29.04.2022 07:13 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Замена жидкости АКПП | ||
PSF я меняю как написано. Проблем нет ни зимой ни летом.
|
|||
| Автор: | vtral [ 29.04.2022 07:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена жидкости АКПП |
Так PSF это не ATF. Пентосин тоже PSF, только немецкой разработки и более свежий по году разработки. У него параметры лучше, чем у старого доброго японского PSF. Кто не сравнивал, тот не поймет. Кому нужны подробности, они есть тут, на форуме, писал отчет в свое время. Пентосин, это бренд на самом деле. Выпускает множество разных технических жидкостей, в том числе и моторные масла например. Но у нас он более известен именно жидкостью класса PSF, специально предназначенной для гидравлических систем автомобилей, в том числе и для ГУР. В амортизаторах он тоже работает чудесно. |
|
| Автор: | MicubaDemon [ 05.08.2022 15:16 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Замена жидкости АКПП | ||
Начала пинаться, индикатор POWER показывал наличие ошибки. Самодиагностику запустить не получилось. Заменил масло на Лукойл ATF (срок замены уже подошел), заменил резистор, поджал тормозную ленту - пинки не прошли. На холодную, если с утра завести и сразу поехать, коробка вела себя идеально, как только нагреется, пинки. Попался такой видос https://youtu.be/2EXpFqMNtvc?t=1015 проблема с проводом массы соленоида давления идеально подошла под мои симптомы, снимаю поддон - вижу ровно то, что в видео, провод массы свободно двигается в месте обжимки. Сразу снял плиту, перевернул неудобный болт фильтра. Расположение болтов, держащих плиту удобно смотреть в мануале, болтов 3 типа и стрелочками указаны какой где. Поджал провод, проехал 40 км - автомат переключается идеально.
|
|||
| Автор: | vtral [ 05.08.2022 17:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена жидкости АКПП |
Да уж, и это японская фирменная обжимка в условиях массового производства, на дорогущих автоматических линиях... Многие меня если ни на вилы, то на смех поднимают регулярно, когда я пропаиваю клеммы.  А мне пофиг, паял и буду паять. Зато после моей пайки таких казусов за 4 десятка лет не бывало. Вот фото внутренностей блока зажигания, который в 1991 году сделал для Горбатого Запорожца: Вложение: IMG20220628133701.jpg [ 387.36 КБ | Просмотров: 3263 ] Только открыл, запечатлел "как есть" для истории. Блок в рабочем состоянии, двигатель заводится. Позже обнаружил в нем одну плавающую неисправность, виновником оказался конденсатор, но все пайки идеально проводят ток, хотя выглядят неряшливо, даже флюс не отмыт. Тем не менее за 30 лет ничего не умерло, кроме одного конденсатора. У него случился внутренний временный неконтакт, то работает идеально, все параметры в норме, то полный обрыв. Военный конденсатор серии ЭТО... Заменил этот конденсатор и блок продолжает ездить на Горбатом по деревне. Продал недавно. Так что мой всем совет - пропаивайте контакты. Обжимка хороша ограниченное количество времени, даже выполненная на профессиональном оборудовании под жестким контролем технологов и контролеров. |
|
| Страница 29 из 29 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|