Я на днях менял масло со съемом поддона, тоже был куплен фильтр, но не стал менять его, магнитики почистил и все, тоже интересует данный вопрос про центральный болт

_________________
Nissan Avenir W11-500207, QG-18(мех.заслонка), 2WD, АКПП, ГБО Ловато IV , 2000г.в красный Раптор

Купил в ту пятницу авто, начал разбиратся с акпп (когда в пробке оттормаживаешься не до конца и нажимаешь на газ маленько то иногда как будто сцепление не отжато получается а потом удар легкий, как при включении D с P и поехала, если в горку то откатываться начинает), жижи (менять надо мутная уже) было где то на литр больше (вопрос - на фига продован мог налить стока), слил по холодному уровню, перепроверил после прогрева. чем чревата езда порядка 200 км мной и хз сколько предыдущим владельцем с таким переливом жижи в акпп?

_________________
NISSAN AVENIR PNW11-006015 1999 г., Slolut X, 4WD, АКПП, SR20DE

Достал щуп из коробки, а на нем ничего не написано.
Как такое может быть?

_________________

Может. У меня тоже не написано.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

на щупе есть 2 жабки а между заштрехованное место вот это место и является уровнем. Уровень проверяется на горячию (пробег 10-20 км )и на нетрали. Удачи

_________________
PNW11-007438 SR20 4WD

Да он про тип жидкости видимо спрашивает.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Кстати, дело еще вот в чем, смотрю на щуп на горячую, а там масло гораздо выше этой жабки, не понятно, зачем было столько туда наливать

_________________

Ganzev
слышал краем уха, что в старые коробки советуют несколько переливать АТФ. я так и делаю. у меня горячий уровень выше номинала на 0,5...1см, а авенир я пользую 12 лет... и в хвост и в гриву

Год после замены масла на Amalie Universal проездил. Все в порядке пока.
Пробег 9000 км.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

вопрос знатокам. сколько масла выльется из АКПП при вытаскивании из нее привода?
или слить через пробку, потом просто залить обратно столько же (сколько, не думаю что стоит лить старое обратно)?
надо менять гранату, нет подводных камней?

_________________
Эксперт QG18DE 2000г.в.

ни сколько

_________________
Nissan Avenir W11-500207, QG-18(мех.заслонка), 2WD, АКПП, ГБО Ловато IV , 2000г.в красный Раптор

Уровень ниже отверстий? Спасибо.

_________________
Эксперт QG18DE 2000г.в.

не, грамм 100 вытекло. может из-за перекоса авто назад.

_________________
Эксперт QG18DE 2000г.в.

Знатоки, подскажите плз!

Авто досталась по наследству, как давно там меняли трансмиссионную жидкость не могу знать, но подозреваю что давно...

ттх авто: Nissan Avenir, 2004, двиг. QR20DE, вариатор RE0F06A FP54.
пробег ~123 тыс.км.
В целом машина ведёт себя хорошо, без нареканий

Стал смотреть мануал, нашёл название жидкости NS-1, почитал форум и статей в итернетах но остались вопросы.

В тут http://www.cansy.ru/faq/feedback_akpp_nissan_oil.htm
в рекомендациях пишут что нужно менять только методом полной замены через аппарат.

http://akpppro.ru/zamena-masla-v-akppcvt
тут такой способ не рекомендуют если масло(жидкость) приобрело чёрный цвет. В этом случае показан ремонт коробки.
Чем это обосновывается?

Ещё вопрос относительно фильтра(ов)
Кто-то пишет что фильтр(подддон) менять не имеет смысла... но по ссылке выше пишут заменить внешний фильтр(похоже что речь про деталь 31726-6N201).
http://www.primera-club.ru/attachments/ ... e.ashx.jpg

Его кто нибудь менял?

Для замены пока что купил только жижу.
Подскажите плз по фильтрам, как понял в поддоне менять фильтр не имеет смысла…
Или м.б. проверенный сервис в Москве ВАО.

Спасибо!

Посоветовали такое масло
Там все допуски в одном - Nissan Matic Fluid, D, J; К.
Его и возьму 10 литров на замену в своем гидроавтомате. На сервис наверное отвезу на аппаратную замену вытеснением, так как сам хорошо не сделаю... Один из редких случаев, когда на сервис погоню, эх блин лишь бы не накосячили только там чего...
Хотя почитал, может оригинал Ниссан Матик D взять... поизучать надо.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)