Всем привет. Сильно не пинайте, я здесь новичок и недавно зарегистрировался. Искал на форуме подобную тему , но не нашел. Если такая тема есть, подскажите где искать. Машинка AVENIR W11 QG1.8DE перед. привод 2002г. Приобрел авто пару месяцев назад, все было отлично, но на прошлой неделе стал Веня капризничать. При переключении со 2ой на 3ю передачи стала проявляться пробуксовка или перегазовка. При этом никаких пинков или толчков нет. Как будто включается с опозданием в 1-2 секунды. Когда разгон медленный, это не очень заметно, но когда резко ускоряешься, сильно чувствуется как мотор взревывает и потом происходит переключение. Только на разгон. При торможении все норм. А предыстория такая: месяц назад машина стала изредка в пробках глохнуть на холостых. Чаще при легком нажатии на педаль газа. При этом обороты держит в норме. И вот после очередного момента когда он заглох на светофоре при нажатии на газ, акпп стала пробуксовывать. В общем хотелось бы узнать ваше мнение или совет куда лезть и на что обратить внимание, прежде чем ехать в сервис. где мне навешают лапши на уши, что коробас помер. но за огромные деньги они поколдуют и он оживет . И буду признателен если подскажете где есть в Москве толковый мастер по этим машинкам или по ремонту акпп.

Коробку перебрать в Москве - от 10-15 тыс,ремкомплект порядка 11-12 тыс + фильтр+масло в коробку.
Второй вариант - купить у ТТ коробку БУ и поставить (я делал в последний раз именно так )

Как я понял, все таки коробке приходит песец ? Хотя маленькая надежда теплилась, что там какой то сбой произошел в работе акпп. До этой машины у меня был SKODA ROOMSTER 1.6 акпп 2007г. На нем коробка пиналась и буксовала и в один прекрасный день она встала в аварийный режим. Работали только 3 передачи из 6ти. Контрактная коробка стоила таких денег, что проще было продать под восстановление или на запчасти, что я и сделал в связи с финансовыми затруднениями. И вот я приобрел похожий геморрой. Везет как утопленнику. Придется обратиться к ТТ на тему котрактника. Надеюсь стоимость будет не такой космической, как на Шкоду.

У многих проблемы с акпп пропадают после банальной регулировки тросика кикдауна. Попробуй, может повезет)

_________________
Avenir PW11, SR20DE, 2WD, MCVT, KX2, 2000 г.
Страничка на DRIVE2.RU

Все таки надежда есть)). Тогда буду очень признателен, если подскажете как этот тросик отрегулировать или где почитать про его регулировку? На следующей неделе собираюсь чистить дроссель с полной разборкой и заодно трос кикдауна попробовал бы настроить. Если честно машинка досталась с кучей проблем. Хоть вроде все по мелочи, но уж больно их много. Толчок при переключении с P на R. Течь под торпедой у пассажира, весь коврик мокрый. Также сыро и у заднего пассажира под ковриком с левой стороны. Сломанная сигналка с автозапуском. Пока пользуюсь ключом для открытия дверей. И аммортизаторы заднего стекла сдохли, чуть пальцы не отшибло, когда это стекло решило само закрыться,не спрашивая меня)). А без машинки никак, это моя работа.

ценник примерно от 8 до 15 и сальник не забудь поменять и будет тебе счастье % 50 форумчан на контракте передвигаются и я в том числе (пробег около 50 и все хорошо тьфу, тьфу, тьфу)

_________________
PNW11-007438 SR20 4WD

В инструкции к машине должно быть написано

_________________
Avenir PW11, SR20DE, 2WD, MCVT, KX2, 2000 г.
Страничка на DRIVE2.RU

Подскажите пожалуйста ссылку про наш тросик кикдауна акпп, или как его регулировать? Нигде не могу нарыть про него информацию. Если честно, даже не пойму где он находится

датчик положения дроссельной заслонки проверял? симптомы с затягиванием переключения могут быть связаны с ним, у меня сейчас у меня та же беда. Самодиагностику акпп делал?

сзади мокро из того же источника, что и спереди, течет или из печки, или под пластиковым упором лобового, или дырочка глубоко под петлей капота. Все промаж герметиком,и все. тут была информация.

да нет там его:) только трос селектора.

_________________
Эксперт QG18DE 2000г.в.

Бред не советуйте! Нет на наших машинах тросика кик-дауна.
Могу посоветовать проверить уровень и запах жижи из коробки а так же на наличие мелких пузырьков. Stall test сделайте.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Спасибо за подсказку, по поводу дпдз. Самодиагностику акпп делал. Ошибок не выдал. Разобрал дроссельную заслонку, там чистота зеркальная. Выкрутил свечи, а они все в белом налете. Как будто смесь обедненная. Поставил новые, но хватило не надолго, периодически машина глохнет на холостых, хотя обороты держит примерно 700. Уже не знаю куда смотреть. Осталось грешить на катушки или на этот датчик положения заслонки. Кстати ты будешь менять дпдз или его можно как то проверить на работоспособность? А то я разорюсь на диагностиках в сервисе, каждый приезд все пытаются просканировать на ошибки, которых нет.

Посмотри правильность подключения вакуумных шлангов, проверь гофру на целостность от корпуса воздушного фильтра до мотора, возможно гдето подсос воздуха.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

купи ELM 327 за 500р и Nissan EconTool на смартфон скачай, и задиагностируйся до посинения:)
датчик положения вроде-как не влияет на смесь, но может и не прав. Судя по мануалу - холостые, переключение. Тут скорее расходомер..

_________________
Эксперт QG18DE 2000г.в.

у меня сейчас так: езжу в 1/4 - 1/2 газа - едет нормально, проблем не чувствуется. дать в тапок - очень поздно переключает, на высоких нет тяги. было две ошибки - обрыв или замыкание соленоида давления в системе акпп и обрыв или замыкание дпдз. масло сменил, все подергал, прозвонил, почистил дроссель и выставил отключение холостых по мануалу - ошибки исчезли, ситуация улучшилась, но симптомы остались.
самодиагностику сделать так: http://nissanmaximaclub.ru/topic/358-sa ... tika-akpp/

_________________
Эксперт QG18DE 2000г.в.

купи ELM 327 за 500р и Nissan EconTool на смартфон скачай, и задиагностируйся до посинения:)
датчик положения вроде-как не влияет на смесь, но может и не прав. Судя по мануалу - холостые, переключение. Тут скорее расходомер.