Помогите пожалуйста разобраться!
При переводе рычага с D или с R в P или N происходит небольшой скачок оборотов примерно до прогревочных а затем становятся в норму. На D 800 включаешь N подпрыгнут до 1200 и опять встанут на 800,а на непрогретом еще больше скачок.С акпп недавно на механике вроде с передачи на нейтраль обороты плавно ложатся. Это нормально или что-то не в порядке?

_________________
Nissan Avenir SALUT/X (Salut X)
Кузов W10
engine SR18DE (1800 gasoline twincam EGI) drive 2WD (two-wheel drive )
Месяц выпуска 06.1998 grade transmission AT (automatic transmission )
Цвет интерьера G Цвет кузова KL0

В отличии от механики, при включении передачи на двигатель идёт практически полная нагрузка с гидротрансформатора акпп. Машину на месте удерживает только тормоз. Разумеется двигатель на это реагирует и перестраивается на новые условия. Цифры по оборотам и времени у всех разные.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT