На скорости 180 км/ч

_________________
Nissan Avenir PW11 05.2002/SR20DE/145л.с./CVT-M6/спойлер спёрли с*ки

нет же=)все... нафиг гараж,буду на улице ставить=)
ну а все же=)кто хорошо мат часть знает и сможет сказать как все таки лучше?

_________________
Nissan Avenir 2002 г., W11, SR20DE,TV/Navi, MCVT-6

я те сказал же - с небольшим ускорением заезжаешь. отъедь от бордюра сантиметров 20 и заезжай спокойно - момента хватит.... и ремень не проскальзнет...

_________________
Nissan Avenir Blastar/2001/2WD/SR20DE/CVT-6M/145л.с./Серый
Nissan Avenir SalutX/1999/2WD/QG18DE/АКП/125 л.с.
Nissan AD/1993/2WD/GA15DS/АКП/95 л.с.

Поддерживаю!
SKorpion, на велике ж наверняка катался. Тот же самый эффект, или упрешся в поребрик или с небольшого разгона на него заедешь. Разницу между этими двумя способами почувствуют ноги, а у Веньки - гидромуфта!

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

уболтали=)буду делать как сказали=)

_________________
Nissan Avenir 2002 г., W11, SR20DE,TV/Navi, MCVT-6

Я всегда загоняю машину задом... и не парюсь как то хотя бордюра маленькая кокраз где то 5 см... и усе норм

я чего то не понимаю нах заезжать на 15 см бордюр ? ептить не джип же... купите себе камаз и не парьтесь насчет бордюр...

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

во первых не бордюр в 15 см а ступенька в 5-7см и при въезде в гараж=)

а во второых,как это у тебя такой авенир с 150л.с. это же после рестайлинговые после августа 2002,или я

_________________
Nissan Avenir 2002 г., W11, SR20DE,TV/Navi, MCVT-6

На велике проще запрыгнуть

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Это он слегка преувеличил. 145 у него

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Я не преувеличил... я округлил )))

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

=)))))

ещё раз убедился что самые простые вопросы с казалось бы заранее известными ответами становятся одними из самых сложных=)

задал такой же вопрос на хондовском форуме,вот что ответили=)

как правильно заезжать на бордюр на машине с вариатором? предположим,что на въезде в гараж имеется ступенька около 5-7см высотой,как правильно заезжать на неё(да и вообще на бордюр на такой коробке),упираясь в ступеньку и потом прогазовкой заезжать,или на маленькой скорости,без остановки?

<Если вариант долбануть поддоном исключен, то лучше на маленькой скорости без остановки.
<Когда машина стоит, а ты давишь педаль газа, в варике трется пакет фрикционов, выполняя роль сцепления. Трется он, конечно, в жиже, но ресурса ему это не прбавляет. При заезде без <остановки фрикционы замкнуты, проскальзывания нет.

_________________
Nissan Avenir 2002 г., W11, SR20DE,TV/Navi, MCVT-6

ООО ! В варике пакет фрикционов !?!?! .... мой тебе совет - не ходи на этот форум

p.s. но смысл конешно тот же - заезжаем на скорости...

_________________
Nissan Avenir Blastar/2001/2WD/SR20DE/CVT-6M/145л.с./Серый
Nissan Avenir SalutX/1999/2WD/QG18DE/АКП/125 л.с.
Nissan AD/1993/2WD/GA15DS/АКП/95 л.с.

вот интересно почему в большинстве используют ремень а не цепь,как например в ауди(могу ошибаться=))

по сути ведь ресурс выше будет=)

_________________
Nissan Avenir 2002 г., W11, SR20DE,TV/Navi, MCVT-6

Переключишь быстро и ничего не будет страшного, боишься попробуй на заглушенном сначала... Но оно нафиг не надо, чё тормоз в падлу нажать???
Я гоняю его в хвост и в гриву но с ЛАСКОЙ переключай сколько влезет, но не резко как при заводе бензопилы ПЛАВНЕНЬКО и без остановок. " L " очень полезна в песке в грязи, снеге, карабкаться куда то в гору и поребреки... мощи много а скорости нет и не шлифует.
Раскачку не делай это не механика и не старайся на асфальте с буксом уйти это сократит жизнь, чуть поехал, а потом уже и топи... тыж не рейсер, а пожиратель асфальта
С маслом не мудри лей что мануал велит и не эксперементируй благо Ниссановского масло достаточно. Получай кайф и не парься машин продуманный и достойный!!!!

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

В хонде Фит именно пакет фрикционов взад и вперёд две касеты внешне похоже как сцепление на мотике...

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"