Я так понимаю дифф рассыпался и заклинил?

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Диф и колокол можно недорого взять в конторах, ремонтирующих акпп. (У меня есть.)

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

да он самый

_________________
Nissan Avenir 2002 QJ18DE W11_520441,АКПП RE4F03B,цвет QX-1

попробую у местных мастеров поискать,если что обращусь.

_________________
Nissan Avenir 2002 QJ18DE W11_520441,АКПП RE4F03B,цвет QX-1

Не ездил ли случайно на банане спереди до этого?

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

нет не ездил

_________________
Nissan Avenir 2002 QJ18DE W11_520441,АКПП RE4F03B,цвет QX-1

Корпусные детали являются взаимозаменяемыми?

Пока не доводилось с японскими крупными узлами работать, не знаю. Но раньше, в отечественном производстве, далеко не в любом случае можно было поменять половину корпуса узла на аналогичный, т.к. обрабатывались они в паре, в собранном состоянии.
Конечно, теперь совсем другие технологии и возможности, точность обработки на порядок выше. Надеюсь в наше время этих проблем не существует, но хочу не надеяться, а знать точно.
Так как на самом деле сейчас?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Коробки абсолютно взаимозаменяемы. Потроха, гидроплиты, колокола, даже диференциалы - перекидываем и в путь! Для русского автопрома шок конечно... Единственно с диференциалами передаточное и иногда преднатяг проверить.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

дифференциал нашел у ремонтников,с колоколом сложнее.Весь металл сдают на приемку.Поищу на разборках.

_________________
Nissan Avenir 2002 QJ18DE W11_520441,АКПП RE4F03B,цвет QX-1

Пожалста

_________________
Nissan Avenir 2002 QJ18DE W11_520441,АКПП RE4F03B,цвет QX-1

Снял кожух

_________________
Nissan Avenir 2002 QJ18DE W11_520441,АКПП RE4F03B,цвет QX-1

Кстати, сюда бы установить дифференциал типа Торсен... червячного типа... Где-то в нашем государстве есть контора, которая делает это на заказ. Применяется немецкий механизм, для которого делают переходные детали для установки почти в любой дифференциал.
Себе бы непременно рассмотрел такой выбор, если бы подобным образом "приспичило". Даже один единственный, установленный в передний дифф, торсен значительно повысил бы реальное качество движения в сложных дорожных условиях Сибири. Зимой прежде всего, но и в любых скользких условиях, по грязи например...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Upgrade конечно дело хорошее,но тут финансовый вопрос не позволяет.Мне бы что есть восстановить

_________________
Nissan Avenir 2002 QJ18DE W11_520441,АКПП RE4F03B,цвет QX-1

глянуть можно?

_________________
Nissan Avenir 2002 QJ18DE W11_520441,АКПП RE4F03B,цвет QX-1