Нельзя отключать катушки зажигания.
Отключать нужно только форсунки, причем лучше не физически, а использовать специальную функцию TECU, раз уж этот инструмент имеется... Он тебе сразу и просадку продемонстрирует, не примерно, а точно. Только нужно понимать, что бензомозг очень быстро восстанавливает обороты холостого хода даже на двух цилиндрах.

Отключая катушки зажигания ты пропускаешь через отключенный цилиндр топливо, которое не сгорает где ему положено, попадает в масло, а самое главное - в катализатор, где поджигается очередной порцией горячих газов из работающих цилиндров, оплавляет катализатор.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Отпишусь в чем была проблема.голову я поставил а про зазоры я забыл!!!!!клапанные.езжу на газу но пока без вариатора.короче.снял каждую шайбу промерил микрометром и отвез нужные на шлифовку.теперь зазоры как с завода.впуск -0,30,выпуск-0,40.двиг завелся с полпинка.шепчет.зазоры !!!!!нужно контролировать.

_________________
NISSAN EXPERT VNW11 QG18DE 2004 г.

Ребят подскажите пожалуйста. Собираюсь менять прокладку гбц. Движок qr25de... Встал на распутье. Для двигателей qr20 и qr25 есть в оригинале прокладка паронитовая и металло-асбестовая. с завода ставяли металл. но как я понимаю металл чувствительнее к поверхности прилегания. Так вот какие есть мысли что поставить. И та и та оригинальная.
Nissan 11044-6N202 - прокладка гбц металлическая многослойная
Nissan 11044-6N201 - прокладка, головка цилиндра паронитовая

_________________
Nissan Expert W11, 2003, QG18DE, 2WD теперь Nissan Bassara U30, QR25DE 4WD

Откуда информация, что на этот мотор паронитовая прокладка идет?
Очень сильно удивлюсь, если это правда.

При его степени сжатия не может там быть паронита. Наверняка какая-то путаница.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

вот ссылка. и каталоги экзиста 2 номер выдают.
https://nissan.epcdata.ru/bassara/jtnu3 ... u30-300686

_________________
Nissan Expert W11, 2003, QG18DE, 2WD теперь Nissan Bassara U30, QR25DE 4WD

И где там написано, что 11044-6N201 паронитовая?

Это совершенно определенный технический термин, нельзя его как попало применять, это может ввести в заблуждение кого угодно.

Не применяются паронитовые прокладки уже пару десятков лет, т.к. степень сжатия повысилась, пробивает даже стальные пакеты прокладок, у меня уже три раза пробивало.
Так что не фантазируй, готовь поверхности и ставь нормальные прокладки. Никаких соплей в виде паронита, пробьет сразу.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Натыкался пока искал в интернете. на драйве писали и в каких то каталогах при заказе было написано. Поэтому и озадачился... Ну я впринципе и склонялся к металлической. Буду заказывать.

_________________
Nissan Expert W11, 2003, QG18DE, 2WD теперь Nissan Bassara U30, QR25DE 4WD

Они обе стальные наверняка.
Отличия если и есть, то незначительные.

Металлические... режет слух. Металлов много. Золото - металл, и ртуть металл, платина, свинец, алюминий, олово, медь, железо, уран.... куча металлов, не говоря о их сплавах.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Для размышлений:
https://www.youtube.com/watch?v=tW6q_TOmMP8

даже у пиндосов прокладки продувает
а у нас большинство даже анкерные болты новые не ставят при замене прокладки...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На тему анаэробного герметика:
Похоже допустил одну ошибку с его применением, применил не в том месте, где можно было.
Под крышкой клапанов положено в двух местах, на стыке головки и боковой крышки чуток мазнуть герметиком, силиконовым... Похоже прошлым летом мазнул не силиконовым, а анаэробным. Не держит масло в этом месте, сопливит. Потеплеет, сниму крышку, проверю.

Зато в тех местах, где стык чисто металл к металлу, таких много было, герметичность отличная с анаэробным.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Вскрывал крышку, менял герметик на фирменный ниссановский из комплекта.
Действительно в критических местах был анаэробный нанесен. Он конечно затвердел, но герметичности создать в таком месте не смог. Была незначительная утечка масла, которая за всю зиму таки привела к потере около одного литра.

Что касается фирменного силиконового герметика, то он не перестает удивлять. Ведь вскрыл тубу я много лет назад, ожидал, что он затвердеет через годик, но нет, до сих пор совершенно пригоден к применению. Причем за все годы израсходовано не более четверти объема тубы. Вот и получается, что даже ради такого замечательного герметика имеет смысл покупать фирменный комплект прокладок и расходников в контексте топика. Правда сама прокладка ГБЦ не отличается живучестью.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Похоже герметичность восстановлена. Совершенно сухо.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Фиг, не восстановлена герметичность.
Гораздо меньше, но потение маслом продолжалось до сего дня.

Вчера меня сильно заинтересовал этот вопрос, какого лешего, герметик ведь фирменный, ниссановский...
Выложил на стол все герметики, что имею, начал их тестировать, намазал на рабочий стол дорожки, начал ждать.

Так вот.
Абро красный и черный за несколько часов вообще не начали даже твердеть, даже пленкой не покрылись, однозначно в мусор.
Фирменный ниссановский твердеть начал, вполне так равномерно, казалось бы все хорошо, но НЕТ. Твердеть то он твердеет, но не становится при этом элластичным, как резина. При надавливании деформируется и сразу идет трещинами. В мусор. Почти полный здоровенный тюбик.
Еще пара других тюбиков тоже в корзину ушла.
Что между ними общего?
У всех вышел срок хранения. Довольно давно вышел, много лет просрочки.

Вывод сделал для себя простой:
нефиг выпендриваться, покупать нужно герметик в минимальной упаковке чтобы только хватило для текущей работы, наиболее свежий, тратить сколько нужно, остальное сразу в мусор.

В общем поехал по городу искать герметик. Не без труда нашел приличный герметик, ДонДил в тюбиках по 42 грамма, срок годности 2021 год. Истратил может четверть тюбика. Впервые соблюдал технологию, как написано на упаковке, выдержал после нанесения 15 минут до сборки, честно выдержал, по таймеру.
Посмотрю через месяц, появится ли теперь масло на стыке.

Кстати, анаэробный герметик для боковой крышки не очень подходит. Видимо для анаэробного хороши совершенно плоские стыки большой площади, а у крышки площади стыка довольно узкие, да еще канавки нарезаны по периметру, силикон лучше.
Удалились остатки анаэробного довольно легко, приклеивается к металлу он не крепко, в затвердевшем виде твердый и хрупкий. Выдавленные из стыка излишки тоже твердые, отламываются без особых усилий, однако ни один осколок сам по себе не отломился, в мотор не улетел.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

попробуй герметик VICTOR REINZ REINZOSIL +300 С. по отзывам хороший герметик. надо посмотреть как он себя ведет

_________________
AVENIR [W11], 1998 г.в., PNW11, SR20DE, AT.F4, 4WD, SALUT/Z

Попадется в продаже в нужный момент - попробую.

На самом деле любой герметик нормального бренда можно смело применять, даже белый Казанский герметик очень хорош, когда он не поддельный и свежий. На этом герметике у меня множество светодиодных светильников собрано, он выступает в роли клея с хорошей теплопроводностью, светодиоды охлаждает.

У химии таки есть очень ограниченный срок хранения. Даже очень хорошая и дорогая буржуйская химия теряет свойства со временем. Игнорировать это нельзя, жизнь показала.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея