| nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Катализатор http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=8194 |
Страница 8 из 9 |
| Автор: | Diman A [ 25.05.2011 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
да я же те говорю снизу его поставь вместо куска трубы приемных штанов, Я сначала тоже вместо старого хотел поставить но у десятошный каталик длиннее чем родной и он плохо встает на место родного |
|
| Автор: | vull [ 26.05.2011 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
Это если говорить от QR QG двигателях, на SR катализатор стоит снизу, и отлично вместо него вваривается любая другая приблуда. |
|
| Автор: | Diman A [ 26.05.2011 19:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
vull писал(а): Это если говорить от QR QG двигателях, на SR катализатор стоит снизу, и отлично вместо него вваривается любая другая приблуда. вот и я как на SR сделал себе |
|
| Автор: | Лампонюх [ 27.05.2011 07:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
Тогда нафига десяточный, когда у ТТ контрактный SR-овский 500р. Что дешевле, да и по параметрам лучше подходит, чем 10-ошный(он же под полторашный мотор). |
|
| Автор: | vull [ 27.05.2011 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
Лампонюх писал(а): Тогда нафига десяточный, когда у ТТ контрактный SR-овский 500р. Что дешевле, да и по параметрам лучше подходит, чем 10-ошный(он же под полторашный мотор). Иногда речь идет о 100% гарантии что он рабочий и срочно. Да и я никому не советую ставить 10-й на 2 литровый двиг. Если уж и ставить, то от волги. Повторюсь, я ставил на 1.8 тойоту, там нужен был 100% рабочий, т.к. горел техосмотр. |
|
| Автор: | Evgeniy_R [ 27.05.2011 15:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
vull писал(а): Это если говорить от QR QG двигателях, на SR катализатор стоит снизу, и отлично вместо него вваривается любая другая приблуда. а я у себя катализатор вырезал, вварил кусок трубы. мощность возросла, но при разгоне звук выхлопа стал как у ГАЗели.  пожалел, что так сделал... |
|
| Автор: | Diman A [ 28.05.2011 23:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
Лампонюх писал(а): Тогда нафига десяточный, когда у ТТ контрактный SR-овский 500р. Что дешевле, да и по параметрам лучше подходит, чем 10-ошный(он же под полторашный мотор). просто 10шный был (вовремя спиз.. тоесть бесплатно) и на газеливский денег тратить смысла небыло да и SR от 10штоного по габаритам не сильно отличаются и вообще катализатор это такая поганая штука которая может быть "сожрана двигателем" ( сам видел этот сталинград) так что лучше подальше немного от коллектора катализаторы вваривать . потом есть разница между японскими катализаторами и европейскими (японские не разрушаутся так как европейские) |
|
| Автор: | original_ba [ 31.05.2011 09:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
Короче, вварили мне в корпус каталика пламягаситель (это к вопросу, как варить чугун), т.е. делают прям по месту. Мой каталик был на 50% забит, как оказалось  Результатом доволен, машина интереснее стала, правда, выхлоп теперь как у жигулей, но это понятное дело - выхлоп ведь теперь не догорает в каталике, его же больше нет)))
|
|
| Автор: | alex30 [ 11.07.2011 13:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
Уважаемые авенироводы у кого были проблемы с катализатором напишите пожалуйста какие были симптомы у "пациента". У меня не едет после 3-4 тыс. оборотов. Набирает 120 км/ч и дальше хоть убей не хочет, с горки с хорошей может поехать и 150. Давишь на газ срабатывает кикдаун стрелка тахометра на 4-4,5 тыс. и все рычит как зверь , а толку ноль, отпускаешь немного переключается на 4 держит 3-3.2 тыс 120км и все ни больше, вот грешу на каталик. Сканирование всех систем сделал, ошибок нет. Всем кто откликнется спасибо. Надо решить что делать. Может пробить к едрени фени его? |
|
| Автор: | original_ba [ 11.07.2011 13:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
У меня тупо срабатывал кик-даун и как-то вяло разгонялся. После установки пламягасителя боюсь резко на газ давить - кик-даун бешеный стал 
|
|
| Автор: | alex30 [ 03.08.2011 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
original_ba писал(а): У меня тупо срабатывал кик-даун и как-то вяло разгонялся. После установки пламягасителя боюсь резко на газ давить - кик-даун бешеный стал Если не сложно напиши сколько замена и сам пламягаситель и где делал? Спасибо заранее. |
|
| Автор: | mukpo6 [ 17.08.2011 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
сегодня выпотрошил наконец-то каталик, он почти весь развалился, как вообще машина еще ездила, весь прогорел...машинка порезвее стала, теперь дышит с открытым носом
|
|
| Автор: | mad_bender [ 17.08.2011 14:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
ставил пламягаситель.СО в норме.но мне индивидуальный сделали на базе катализатора |
|
| Автор: | Vladislav063 [ 17.08.2011 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
У меня пробег 220 тысяч, как думаете, стоит ли его убирать, и какие симптомы его кончины? |
|
| Автор: | mukpo6 [ 18.08.2011 06:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Катализатор и его замена! |
может ли быть связано вырезание катализатора с синим дымом. каталик вырезал, поездил целый день все хорошо было, вечером уже после работы на холостых минут 5-7 включил передачу повалил синий дым, как будто масло стало гореть, заглушил,завел нормально стало,больше симптомов не было.что это может быть? |
|
| Страница 8 из 9 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|