Нужна помощь!!! я извиняюсь всем, модераторам и всем остальным, может похожие темы уже обсуждались...
застучал движок... диагноз провернуло вкладыш, под замену колено, загнуло один шатун, остальное завтра скажут...
вопрос: кто что посоветует?
покупать контрактный?(кота в мешке, даже если без новесного всё равно затрат ещё много: химия сальники, прокладки и т. д.)
делать свой движок?
продать веник на з\ч?
тюнить по жёсткому двигло?(кпитал...капитал...стоит ли того ) знаю HKS хорошое колено))))))
ЧТО ДЕЛАТЬ? посоветуйте плиз не могу решиться, если честно на кармане 20 тр..... запчасти тока стока стоит ... вот думаю.....дайте кто нибудь хоть какие наводки что мне лучше сделать впринципе колено уже нашёл.... но... что с поршнями? что с бошкой? ..........

_________________
Avenir W10 SALUT/X 4WD AT 1P7 SR20DET 96г.

провернутый шатун ,-в металлолом!!!Пробовал когда то собрать мотор с таким шатуном-хватило на 13т.км.Колено на промерку и проверку на кривизну.Блок(плоскость коренных крышек к.вала тоже на промер)-вытягивает частенько.За двадцатку ненайдешь другой мотор, починяй свой.

_________________
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V) ,RE4F03A

ну да провернуло один вкладыш (сказали под ремонт точить не вариант) и один шатун тож на замену.... просто предложили (новые! родные! чему я сильно удивился!)за 25 колено с фкладышами с шатунами с поршнями.... либо целый мотор с этими же новыми з\п за 35.......в принципе с учёта снимать не собираюсь (сгниёт он в моей семье))))) а гнить ему ещё лет 20)))) он аценкованый)))))) так что номера на блоке меня не волнуют.
ищу по всему инету где и кто продаёт тюненные з\п к моему мотору.... ну например колено HKS....и чё то не могу найти..... мож кто подскажет чё?

_________________
Avenir W10 SALUT/X 4WD AT 1P7 SR20DET 96г.

привет))) то есть ты советуешь лучьше сделать мотор свой??? ... я тоже думаю так сделать чтоб уж наверняка если чё)))))))
ЗАЗ (который с нисмо????) ты ваще так сказать сенсэй мой)))) читал твой бортовик с большим интересом))) машинки похожи тока по моему у тя изначально мотор был не SR? и на 4WD??? в итоге ща SR с ракушкой на переднем приводе???? да????? поправь если ошибся...)))))))

_________________
Avenir W10 SALUT/X 4WD AT 1P7 SR20DET 96г.

Не,у нас пер.привод изначально и мотор ср-18де,который я уже чинил 3 раза.Сейчас там блок поведен.Буду его гильзовать в 2литра и плоскость выравнивать.
Ну в общем то ты за нормальную сумму нашел железо на ремонт.На кол.валу скока противовесов?С 8-ю противовесами хороший к.вал , с 4-мя противовесами-неочень(более склонен к прогибу)
Про коленвал хкс первый раз слышу.Такого вроде небывает.
Вкладыши новые нужны.Желательно ацл (серии рэйс) и тогда вообще маловероятно срыв или приварка вкладышей.Они конструктивно-продвинутее, да и 6 слоев разных в каждой половинке о многом говорят.Стоит комплект порядка 6-7т.р ,что по цене как оригинал или дешевле.В атомик-карс они есть в наличии разных размеров(стд, 0.25 , 0.50)
А по старым вкладышам можно судить о картине в целом-как мотор работал(по выработке) и мотористу это многое скажет.

_________________
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V) ,RE4F03A

я наверное что то путаю.... но вот фото из твоего бортавика
как ты думаешь мне колено от GtiR подойдёт?
чёто не могу в поиске найти атомик-карс??? не поможешь?

_________________
Avenir W10 SALUT/X 4WD AT 1P7 SR20DET 96г.

у ГТиР к.вал другой(шатунные шейки шире)да и зачем эксперименты непонятные.
ссылку на атомик отправил в нисмовскую личку.
в Москве у человека есть к.вал с дет под расточку(он его новым брал),писал что в первый ремонт точнется.

можно так любой к.вал прокачать


сейчас у меня допустим ТОМЭЙ

_________________
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V) ,RE4F03A

а есть у тебя контакт этого человека?

_________________
Avenir W10 SALUT/X 4WD AT 1P7 SR20DET 96г.