Nikolay писал(а):
Как я понял, это калильное число, т.е. на зиму погорячее ставят, а летом похолоднее.
Я тут ВАМ не помешаю в топике?
Хотел просто согласится с догадкой
| nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| свечи http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=6761 |
Страница 1 из 39 |
| Автор: | Nikolay [ 08.01.2006 21:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Свечи зажигания. |
Сегодня пробил по FAST свечи к SR20. 22401-2J200 22401-2J204 22401-2J206 Все они примерно одинаково стоят, но отличаются последней цифрой. Подскажите кто знает, что она обозначает? |
|
| Автор: | Nikolay [ 09.01.2006 01:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как я понял, это калильное число, т.е. на зиму погорячее ставят, а летом похолоднее. |
|
| Автор: | Muravey [ 09.01.2006 01:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nikolay писал(а): Как я понял, это калильное число, т.е. на зиму погорячее ставят, а летом похолоднее.
Я тут ВАМ не помешаю в топике?
Хотел просто согласится с догадкой
|
|
| Автор: | sg [ 11.01.2006 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А в какую сторону у них цифры меняются-то? Т.е. какие из них горячее/холоднее? |
|
| Автор: | Ender [ 11.01.2006 13:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у меня NGK BKR5E-11 part. number 22401-50Y05 Покупал такую в ниссан-сервисе, на коробочках было крупно написано NISSAN и этот №, с торца мелко NGK. По калильному числу: http://www.major-nissan.ru/faq/rubric.h ... 4&page=130 |
|
| Автор: | Ender [ 11.01.2006 13:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот еще любопытная инфа (основания не знаю): если машина рождена после августа 2002 года, то нужно ставить 224018H514 Цена 08/2002 - / Applied model: QG15DE +QG18DE Specification: LFR4A-11 SI++ 224018H515 08/2002 - / Applied model: QG15DE +QG18DE Specification: LFR5A-11 SI++ 224018H516 08/2002 - / Applied model: QG15DE +QG18DE Specification: LFR6A-11 SI++ 22401AU015 08/2002 - / Applied model: QG15DE +QG18DE Specification: REC10YC4 NO SI |
|
| Автор: | Ender [ 11.01.2006 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
О свечах: http://www.ata.ru/ngk/svechi.htm |
|
| Автор: | Nikolay [ 13.01.2006 01:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Короче, по ссылке Нисан центра получается одно, по другой ссылке другое. Нужно смотреть на сами свечи и визуально определить холодные они или горячие. 22401-2J206 я уже купил думая, что они горячие. К лету буду брать 22401-2J200, вот тогда визуально и сравню согласно этой картинки. http://www.ata.ru/ngk/svechi3.htm |
|
| Автор: | artur [ 13.01.2006 09:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подскажите какой должен быть зазор свечей для двигателя SR18DE. А то где ни посмотрю - везде разное пишут. У одних 0,8-0,9 а у других 1,1. |
|
| Автор: | Ender [ 13.01.2006 10:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для QG18DE - 1.1 |
|
| Автор: | Stasican [ 15.01.2006 01:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
artur писал(а): Подскажите какой должен быть зазор свечей для двигателя SR18DE. А то где ни посмотрю - везде разное пишут. У одних 0,8-0,9 а у других 1,1.
Я визуально сравнивал BKR 5EY со свечами А17ДВРМ (Энгельс). Разница в глаза не бросается. 30р за шт. Воткнул и поехал. |
|
| Автор: | 201162 [ 13.03.2007 00:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Прикипели свечи |
Хотел заменить свечи, попробывал выкрутить, но очень большое усилие, повернул градусов на 5, дальше не рискнул. Что можно предпринять, что бы не сорвать резьбу? Легче ли будет выкрутить из горячего движка? |
|
| Автор: | johnspeed1 [ 13.03.2007 03:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Попробуй антиржавчина- аэрозоль, на горячий ДВс тяжелее будет выкручивать, пробуй на холодную предварительно замачив минут на 10 
|
|
| Автор: | Mayson [ 13.03.2007 06:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я даже не предполагал, что с выкручиванием свечей могут быть такие проблемы  Тем более, что уже на 5 градусов сдернули... Ничего там быть не может по определению...
|
|
| Автор: | Slai [ 13.03.2007 06:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Однозначно, свечи выкручивать только на холодную (из за разного теплового расширения материалов). Как тебе советовали, замочи и впуть. Сначала заверни обратно на 5 градусов, потом опять отверни и так поступательно, неторопясь все должно получиться. На будущее не заворачивай свечи на горячию и не превышай усилие при затяжке. Так же смаж резьбу тонким слоем графитовой смазки. |
|
| Страница 1 из 39 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|