У меня с Япии на предыдущем венике та же ерунда была... оно и понятно, свечки судя по состоянию прошли тыщ 50..... вот и прикипели, думаю твои тоже уже на исходе. Выкручивал на холодную, трудно.... но выкрутил.

Спасибо за советы, попробую. Просто у меня такая же проблема была на Волге- свеча обломилась в юбке, резьба осталась в блоке. С тех пор закручиваю свечи только усилием кисти А эти могучие япы от души закрутили.

Возможно были ввернуты нестандартные свечки, с длинной юбкой, и на конце образовался нагар который и мешает. Если сорвешь резьбу, то не отчаивайся, не дай бог конечно, но вдруг. Тогда рассверливаешь отверстие и нарезаешь другую резьбу, а в эту резьбу вворачиваешь бронзовый ввертышь у которого наружняя как у тебя новая, а внутренняя как у свечки, что доктор прописал.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Это точно.
Я так же на ВОЛГЕ открутил свечку с 4-го цилиндра
Выкрутил, а у неё половина резьбы в алюминии от головки.
Очистил и закрутил уже новую свечку. Так и продал машину... Но я новому владельцу сказал эту проблему, что если будет менять свечки - пусть сразу покупает ремкомплект (они продаются и стоят не дорого - там эта футорка с резьбой о двух сторонах и есть) и готовится к этой проблеме.
Но ничего... Купил
А так у меня отец в молодости делал не раз. Рассказывал как на 53-м ГАЗоне у него такое было постоянно. Снабженци покупали левые свечки и они прикипали. Потом во всех цилиндрах были футорки (самодельные правда) и новые свечки уже с новыми футорками вкручивались, так как старые со свечками одно целове уже составляли

_________________
Продолжатель рода флудераторов

на галанте откручивал свечку и... отломал... Юбка осталась в движке.
лечил так:
1. загнал 6-гранник с проточенной одной стороной.
2. Электросваркой (вы знаете как е@утся ёжики - правильно, очень осторожно) приварил 6-гранник к юбочке и открутил......

от страха перед располовиниванием двигла чуть не обосрался...

предлагаю откручивать так - нагреть двигло, охладить свечу, откручивать.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Да кстати! Если есть подозрение, что чтото упало в цилинндр( типа маленько стружки), то тупо крутим стартером не вставляя свечу в этот цилинндр и вся бяка вылетает от туда пулей.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Господа, а насколько часто нужно менять свечи?
И какой ключик нужен для наших свечей
А то с япии машинка год назад пришла, а я их даже не смотрел
Движок QG18DE

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Если нормально заводится и ровно работает, то можешь пока не менять. Обязательно замени осенью. (ИМХО)

_________________
W10 SR18DE FF 1997г. - был
Hyundai Matrix 1.8 GLS 2005г. - теперь

Я, наверно параноидален, но меняю свечи вместе с маслом, как когда приходиться 8-10тык. Езжу много и не хочу об этом думать - совсем.
Также меняю воздушный фильтр.

To McUrex

+1

ключ удлиненный на 19(кажись).
перед началом зимы имей комплект заведомо исправных. А так - не парься. По совету одного из форумчан начал езженные 5-10 тыс свечи отмачивать в Силлите. Ездят дальше.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Свечной ключ на 19, желательно с магнитиком, он на иномарки идет удлиненый и подходит почти ко всем.
Для движек серии QG полезно помнить, что индивидуальные катушки снимаются токма на холодную движку иначе есть шанс их испортить.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Пасиб всем за ответы.
Прошлой осенью не менял
А отверточка никто не помнит там какого диаметра должна быть?

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Ключ на 10
Отерткой сорвешь шлицы наверняка

Накидной.
Очень удобно, по-моему, удобнее чем отверткой.

А почему на горячем нельзя снимать ? Что при этом может испортиться ?

_________________
Nissan Avenir Salut X 06.2002 W11 QG18DE 4AТ