Здравствуйте!
Авто при покупке было с пробегом 116500 км на спидометре.
почти сразу перестал гаснуть "чек" вплоть ло того как завести двигатель. через где-то 500 км загорелся постоянно а еще через 100 км машину при скорости 60-80 км\ч и сбросе газа начинало "подергивать" пока газ не навалишь,при этом стрелка темп охл. жидкости или плесала или на ноль падала.
Вспомнил какой то рассказ предыдущего владельца про" клеммы что отваливается и что он ее поджимал" -полез искать нашел 22630-44B20-Датчик температуры жидкости : вилка изношена в ней спички торчат!
Зачистил контакты, "чурочку" потолще затолкал-все-рывки прекратились!
Да померил мультиметром сопротивление показания скачут...причем сильно-подумал ли мультиметр неправильный или датчик "протух".
Приехал сегодня к лучшему специалисту-по отзыву многих в городе владельцев "правильных" машин.
Посмотрели компьютером-одна ошибка "Coolant..." что-то там
темпа прыгает 80-92 градуса и т.д.
-"Датчик охлаждающей жидкости-наверное!"
Показал ему место недавних шаманств с "чурочкой" -"да вот его замени! Охлади полностью двиг. открути его пальцем придержи тосол новый закрути-тосол долей!"

Попросил прокатится и про машину мнение сказать- у него у самого Rnessa с двиг. SR 20.
"Переключение на 3-ю передачу затянуто и происходит на 3050-3100 об. а должно на 2500-2700 об. Масло поменяй раз ( у меня со слов бывшего хозяина вроде декстрон 3-чистый на вид немного с красным оттенком))-Неисправность с датчиком устрани два.
Из-за "чека" коробка подтупливать тоже может...
То что всего одна ошибка при диагностике-здоровО!
Машина нормальная, подвеска живая. своих денег стоит."

масло поехал заказал-по 1680 рублей 4-х литровые Fluid d в ЕМЕ..
подшипник ступичный задний один заказал за 880 (люфт заметный-не шумит).
в магазине по фасту не смогли подсказать что за датчик-дома по електр. каталогу сразу нашел: 22630-44B20 за 800-900 рублей...
там аналогов много-какой выбрать-или оригинал лучше будет?
Commercial ignition XEMS59
Intermotor 55516
Tama HS202
...
Jakoparts (Nipparts) J5621011 и т.д. от 280 до 850 рублей

Пишите свои мысли по поводу-Ваше мнение очень ценно для меня!

_________________
AVENIR SALUT/X QG18DE 10 2002 цвет KX2 SILVER MET с голубой подложкой. Пробег 189 800 км.

если оригинал стоит 800-900р то бери оригинал. считаю адекватной ценой за даьчик... тут думаю лучше не играть со спичками =))) а то малоли что...

_________________

AVENIR 2.0 Salut Si Navi edition/FF/CVT-M6/QR20DE/150/TA-RW11/2004г/серо-голубой перламутр.

TAMA вроде нормальная контора и по цене приемлемо
Tama HS202 388,80р.

_________________
Avenir W11, 4AT, 2WD, QG18de, 11.2003, Е450ЕУ62

сегодня постараюсь TAMA заказать...всем спасибо!
Нужен ли герметик при установке и какой?

_________________
AVENIR SALUT/X QG18DE 10 2002 цвет KX2 SILVER MET с голубой подложкой. Пробег 189 800 км.

Во всех местах мотора кроме выпускной системы применяю силиконовый RTV герметик ABRO (предпочитаю бесцветный его вариант так качество промазки лучше видно, а еще он бывает красный, черным, белым)

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

я се оригинал в экзисте брал, что то около 1000 руб вышло. Номер не скажу, но смотри не ошибись, датчика ОЖ два штуки один возле другого стоят. Один на бортовой комп идет второй на панель приборов. Герметика и не чего подобного не надо. Открути старый, придержи жидкость охлаждающую и вкручивай новый.

_________________
Nissan Avenir Salut-X, движка SR20DE, PNW-11 99 ГОДА РОЖДЕНИЯ, АВТОМАТ.
НЕТУ ЛУЧШЕ ВЕЛИКА ЧЕМ ТАЙОТА ЦЕЛИКА!!!!!!!!!!

Снова начала прыгать стрелка температуры. Приобрел аналог датчика 22630 температуры по Exist испанский прислали (посмотрю точную кодировку). На двигателе снял фишку с проводами со старого, попробовал примерить фишку на новый, а фишка с проводами не достает до контактов и не защелкивается на такой кубик выступающий на пластиковой головке синей датчика, купить оригинальный??? daniljch85 у меня с тобой одинаковые двигатели идентичные должны быть, Местонахождение датчика температуры я думаю правильно определил - слева если выйти из машины и встать у двигателя (со стороны масляного фильтра) идут сзади на блоке цилиндров сначала один датчик и правее сантиметров 10-15 второй с такой же фишкой (провода раздваиваются на один и второй датчик). Может мне не тот привезли??? Как на картинке я такого патрубка како-го то глде датчик сидит не вижу, Он и сидит то вкручен сзади в головку, очень прошу описать местоположение поподробнее, рисунок или фотку был бы очень благодарен.

_________________
VW Passat Variant B6 Komfort (BKP 2,0 TDI, 140 л.с., 16v) DSG 6, 2006, VWZZZ3CZ6E073125
был замечательный Nissan Avenir, 2001 г.в., MCVT 6, 4WD Fulltime, PNW11500317, SR20383959B

граждане подскажите начинающему ниссановоду!!! у меня веня 1998г. в 10 кузове не могу найти где делать самодиагностику!!! есть фишка на 7 контактов под предохранителями и все, искал под панелью комп-безуспешно...

_________________
nissan-avenir 1998г.в. кузов W10, двигло sr18 (de)