Кто-нибудь так делал, есть ли эффект?
https://youtu.be/CQtVo73MFXY

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

Почти все наверно делали. Эффект на уровне плацебо.
Буквально три недели назад мой коллега сделал то же самое. Несколько дней подряд ходил с горящими глазами. Потом приуныл, потом наплевал. Так и ездит, собирает деньги на новый оригинальный датчик.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Люди используют разные методы чистки мафа: вытная палочка + спирт, wd40, мойка под струей воды, жидкость для чистки радиодеталей, спец. жидкости. Так или иначе толкают себя на преобритение нового датчика...

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

Оригинал брать совсем не обязательно,много контор которые выпускают аналогичные датчики..машин много и у каждой будут разные датчики что ли? Люди от ваза колхозят и ещё всякую хрень придумывают и виной всему этому лень,а надо всего лишь почитать интернет,форумов куча,там столько заменителей от 1000р до 5000р,если оригинал в 8000 для вас дорого.
Сам нашёл десятка 2 разных датчиков не только от ниссана,но и субару.. Сам купил стеллокс(несколько постов выше номерок),но мог бы купить ещё LM1106,5 контактов с терморезистором QR20de и QG18de,SR20DE подходит без проблем ибо на форуме владельцев ниссан патрол оттестировано штук 7 разных датчиков,включая нонейм из китая и все работают стабильно(ссылку не могу дать ибо найду с трудом уже)

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

Вопрос не в том, что они работают или нет. Работает даже родной полудохлый.
Вопрос в параметрах этой самой работы.
Нужно понимать, что параметры эти могут сильно различаться. Это не проблема в том случае, если эти параметры известны И имеется возможность под эти параметры подстроить блок управления двигателя, т.е. вмешаться в работу прошивки бензомозга...
Без такой настройки можно только гадать на кофейной гуще, чем народ и занимается массово, действуя методом научного тыка.
В итоге все равно все, кто хочет получить НОРМАЛЬНО работающий двигатель, покупают оригинальный датчик с заранее известными параметрами, которые зашиты в бензомозг.
Остальные плюют на кривизну работы двигателя, либо сбрасывают машину на другого бедолагу.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На кофейной гуще гадать можно бесконечно,а вот взять и поглядеть что идёт на конвеер к ниссану (какой ОЕМ поставщик) и покупать его датчик конкретно не каждый может.
Я стеллокс брал исходя их прочитанного мануала по двигателю SR20DE (он на кучу ниссанов ставился) и поглядел сколько фирм выпускали датчик именно для этого двигателя (фирм много,но на завод ниссана поставлялись только хитачи и ещё одна фирма,датчик которой нет в продаже и давно)

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

Не все так просто.
Невозможно все время делать одинаковые датчики, с одинаковыми параметрами. Делаются они партиями. В пределах этой партии, в первом приближении, параметры действительно укладываются в допуски и такие датчики взаимозаменяемы без танцев с бубном.
Когда эта партия заканчивается, начинается другая партия. Даже если не поменялся номер в целом, наверняка имеются некие отличительные признаки, как минимум период выпуска партии.
Под новые параметры подстраивается производство, прошивка.
Для замены выходящих из строя датчиков, наверняка резервируется некоторое количество из каждой партии на складах ЗИП. Современная логистика позволяет с легкостью различать их.

Мне больше всего нравится идея применения любого датчика, но с подстройкой под него системы.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Кто бы знал как реализовать настройку любого датчика под конкретный двигатель и мозги этого двигателя,цены бы ему не было да ещё бы и поделился с людьми

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

Не будет этого. На этом люди некислые бабки зарабатывают.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Снял небольшое видео параметров мафа и лямбды.
https://youtu.be/p1zIwSpXRPM
Сегодня попробую график записать...

Еще вчера на не заведенном двигателя маф по теке показывал 1,1 В а сегодня 1,05 В. На холостых оборотах параметр варьируется в пределах 1,3 до 1,5 В. Планирую установку газа, и как я понимаю смесь питания нужно привести в порядок, но 6 рублей за датчик для меня многовато. Stellox61-06163-SX как я понимаю ставится на SR и QR движки, в экзисте и автодоке не пробивается и в сети нет данных по цене (пропал куда-то). На данный момент стоит С36-700Е71 четырехконтактный.

На карбонусе смотрел SR'ский маф, ну прям мохож на мой...

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

Маф сдох. По фасту выдает номер 22680-AU300 цена 42000руб. Аналог Бош 0 280 218 117 цена 18000руб. Как бы дорого очень. На старом написано Бош F 00С 262 060. Подскажите есть аналог? Заранее благодарен.

_________________
W11 QG18DE 2003 г.в.
Люби машину и она будет дарить тебе удовольствие.

Купил у ТТ!

_________________
W11 QG18DE 2003 г.в.
Люби машину и она будет дарить тебе удовольствие.

Аналог есть. На первых страницах. Я ставил. Пару лет назад стоил 4300р. Есть от ваза. Стоил 2000р и надо фишку переделывать.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

А вот точно! Просмотрел 22680-6N21A спасибо. Первый раз читал не увидел машину в подписи. На EXIST 7200.

_________________
W11 QG18DE 2003 г.в.
Люби машину и она будет дарить тебе удовольствие.

А никто вместо 22680-AU300 не пробовал датчик с алиэкспресса?

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204