Вопрос такого характера : иду спокойно на прогретом двигателе (1700 об/мин) из выхлопной дыма почти не видно
Жму тапку в пол ускоряется вроде нормально но сзади как дымовая завеса сзади идущих машин становится невидно
в ту зиму такого незамечал Просто перед сзади идущими стыдно они из за моего выхлопа притормаживают
Такое ощущение что бензин недогарает?
на улице -15

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

А запах какой? В последнее время попахивает горючкой, несильно, но есть. Заправку нормальную найти не могу, везде суррогат, где-то лучше немного, где-то совсем моча ослиная. На 95 расход значительно больше, чем на 92!

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

"На 95 расход значительно больше, чем на 92"
Да расход может быть больше, 95 ведь делают присадками.а 92 сам посебе
Запах на холостых нормальный катализатор работает
Бенз у нас не бодяженый Пермский или Уфимский сам я в ЛУКОЙЛ тружусь лью тока свой сертифицированый и по плотности тож смотрю

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

95-й делают из 92-го добавляя присадки...
92-й делают из 80-го добавляя присадки...
Какой-то тупик получается
На самом деле за 6 лет замечено, что расход 95-го меньше, чем 92-го, но так как 95-й дороже немного, то по деньгам на одно расстояние получается одинаково. 1000 рублей на 500 км (к примеру) и без разницы какой бензин залить.
98-й же частенько у меня расход такой же как 95-й. Выходит дороже. Хотя одно время в начале лета 2009 года я заправлялся 98-м и расход был меньше, чем 95-й. Из чего делаю вывод, что когда расход 98-го больше, чем 95-го или равен, то этот 98-й "бодяжный".
"Бодяжить" выгоднее тот бензин, который популярнее, так как быстрее продастся и шанс попасть на проверку меньше. А проверка все марки смотрит. Рекомендуют не заправляться в выходные, так как в эти дни проверок не бывают и шанс нарваться на некачественный бензин больше.
Но, если хотите совета, то заправляйтесь тем бензином, на котором ДВС лучше работает. Разбодяжить могут любой. А вообще иномарки не расчитаны на наш 92-й (или 93-й). Все машины с ЕВРО-3 сейчас минимум, а наш бензин ниже 95-го не "поддерживает" ЕВРО-3. Так что, когда я слышу, что человек говорит, что его машина выпуска после 2002 года (хотя бы) расчитана на 92-й (или 93-й) бензин, то это звучит как "иконки на руле спасают лучше подушек безопасности, а ремни безопасности приносят только вред, так же как и АБС, которая мешает водить автомобиль". Совковые бредни...

А теперь про белый дым. В 1999 году я ездил на ГАЗЕЛи и мне этот дым нравился. Его там было много. Мне было даже интересно поворачивать, а дым оставался на дороге (тогда ещё было мало машин) ещё метров 50 от авто.
Потом в 2003 году заметил, что у моего ГАЗ-3110i белого дыма больше, чем у знакомого с его ФОРД СКОРПИО 2,5. Начал задумываться "почему".
Думаю, что это из-за того, что на оборотах 1700 из трубы выходит меньше тёплого воздуха, чем при оборотах 4000 (когда нажимаем газ). Тёплый воздух встречается с холодным и "парит" белым. Больше оборотов=больше тёплого=больше пара.
В инете на ютубе гуляет интересное видео, где человек в -50 на улице с балкона выплёскивает стакан тёплой воды. Вода даже дальше 2-х метров не отлетела - превратилась в пар. Интересно смотреть...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Если машину ставить на прогревы ночью, то в глушаке скапливается много конденсата, однажды видел как заводился субарь, немогли завести, т.к. у него в глушаке воды было с ведро. Возможно из-за ночных прогревов начинает много дымить.

Ну так может кто про своего Веню скажет ? дымовая завеса присутствует(тапка впол) или нет?
Мне на этом заморачиватся или это норма?

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

У меня двигатель QG18, но раз на раз не приходится, иногда вижу свой дым в зеркало заднего хода, иногда нет. Много факторов от чего это может зависеть, температура окр. воздуха, влажность, а может и состояние автомобиля, топлива.
Считаю, что если расход бенза в норме и динамика машины в порядке, то заморачиваться не стоит.

Это не дым, а пар. Правильно говорят. На повышенных нагрузках температура газов повышается, вот и парит. Не заморачивайся - у всех так (более-менее... Это еще и от выхлопного тракта зависит - успевает остыть выхлоп или нет)

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

А цвет дыма какой?
Если белый (и уровень ОЖ не уменьшается), то заморачиваться не стоит - это пар. Тоже замечал при определенных погодных условиях, хотя и не так, чтобы задним мешало, но и в климате живем разном...
А если черный или серый, то тогда что-то действительно неладно.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

дым белый ОЖ норма
Значит не буду грузить башку. Да дым тока утром в обед такого нет может при солнечном свете менее заметно

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

Подозреваю что пар идет от испаряющегося из глушителя конденсата, т.к. после нескольки часового прогрева машины даже с тапкой в пол дыма почти нет. А утром после заводки дым белый тоже идет не сразу как завел ,а через пол минуты где-то начинает, чего как раз достаточно чтобы начал таять и испаряться конденсат настывший вечером пока глушитель остывал.
Вот как-то так...

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

А я у меня на 95 и на 92 практически одинаковый. Только вот на 95 свечи краснеют, поэтому однозначно 92.

_________________
Avenir W11, 4AT, 2WD, QG18de, 11.2003, Е450ЕУ62

Заметил сегодня, что если ехать спокойно, то дымок идёт и видно его хорошо. Но стоит "позажигать", то потом при спокойной езде дыма нет. Делаю вывод, что "дым" из выхлопной зависит от того, насколько эти выхлопные трубы горячие или холодные. Чем теплее, тем меньше дыма. Я так думаю...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Именно так.

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

у меня тоже дым валит, но только в марозы. Машины с зади отстают спецом это нормально

_________________
Nissan Avenir Salut-X, движка SR20DE, PNW-11 99 ГОДА РОЖДЕНИЯ, АВТОМАТ.
НЕТУ ЛУЧШЕ ВЕЛИКА ЧЕМ ТАЙОТА ЦЕЛИКА!!!!!!!!!!