Кто знает сколько ходят ремни генератора и наверное помпы ( видел, что ремня два, но не знаю чего крутят). И можно ли поменять самому или только на сервисе, уж больно неудобно подлезать, есть у кого опыт в этом деле?

менял сам, не удобно шо ..здец, особенно ремень привода гидроуселителя, а чтоб его поменять надо снять генераторный, довольно просто.... все операции проводились на "домкрате" со снятым колесом.

2 Николай:
Когда брал машину с аукциона (пробег был 97.000) прежний хозяин-японец только что заменил ремни. Стояли очень свеженькие, краска-маркировка на них была как-будто только с конвейера.
Рискну предположить, что к 100 тыс. их уже менять надо. По-крайней мере в Японии ТО проводиться в обязательном порядке перед получением тамошнего техталлона и мастера в добровольно-обязательном порядке меняют то, что регламентом прописано по сроку службы. Иначе таллон не получишь...
Вот такая вот она Япония!

_________________
SALUT JAPAN TOURER LIMITED, SR-20DE, 2WD, CVT, 2000г. кузов PW11, Silver