| nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Фильтры (топливный,масляный,воздушный) http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=543 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | jungle [ 10.03.2006 07:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Фильтры (топливный,масляный,воздушный) |
Столкнулся с проблемой выбора фильтров. У нас выбор примерно такой: оригинал, корейский аналог, или Vic (не знаю как правильно пишется)... вроде хотел взять оригиналы все... по цене небольшая разница... да и оригинал это ж круто... однако один чувак сказал мне что оригинальные фильтры для нашей страны подходят хреново... посоветовали мне взять MANN .. пробил по ценам... оказалось на 20% стоиомость нгиже оригинала... что скажете? |
|
| Автор: | Tofsla [ 10.03.2006 09:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уже года четыре езжу на корейских фильтрах воздушных и топливных - все нормально, и по цене весьма прилично, и качество... (дешевле чемпиона в часности в 2-3 раза  а вот масляные у них гавно, я так вот для себя особенно в зиму использую именно Mann в идеальном варианте.
|
|
| Автор: | Muravey [ 10.03.2006 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Покупаю оригинальный воздушный за 300-500 рублей и за 400 топливный. Всё оригинал. С номерами. |
|
| Автор: | Tofsla [ 10.03.2006 11:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Воздушный корейский у нас примерно 130 рублей, топливный около 110. я лучше в три раза чаще буду корейские менять, чем на одном оригинале в три раза дольше ездить
|
|
| Автор: | Otetc [ 10.03.2006 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пользуюсь МАНН воздушным и топливным без проблем, есть везде, дешево, сердито... Масляный от Хонда, подходит без проблем.
Цен не помню - в сервисе делают. |
|
| Автор: | Blitz [ 11.03.2006 01:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пользуюсь японским неоригиналом. В основном ViC или Micro. На Веню поставил ViC. Когда менял масло смотрю, а яп тоже ViC использовал  А машинка-то на сервисной книжке была Так что оригинал - это гут, но в хорошем неоригинале ничего плохого нет. Хотя один раз я реально почувствовал разницу.  Это были тормозные колодки. На Пульсаре ставил Nissinbo, а потом снова оригинал. Поведение машины на торможении кардинально меняется.
|
|
| Автор: | Dimasik [ 11.03.2006 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пользуюсь Nipparts (за правильность написания не ручаюсь), воздущный, салонный, топливный. Масляный правда разных других фирм. Никаких поблемм. Стоят 120-250 руб. Салонный дороже - 450р. |
|
| Автор: | zhuk76 [ 11.03.2006 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimasik писал(а): Пользуюсь Nipparts (за правильность написания не ручаюсь), воздущный, салонный, топливный. Масляный правда разных других фирм. Никаких поблемм. Стоят 120-250 руб. Салонный дороже - 450р.
случайно не сохранился номерок салонного фильтра по нипартсу??? |
|
| Автор: | Dimasik [ 13.03.2006 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если не забуду сегодня - гляну в гараже, кажется коробочка от него должна лежать... |
|
| Автор: | ViZOR [ 14.03.2006 06:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А можно кроме салонного указать ещё номера воздушного и топливного, пожалуйста? |
|
| Автор: | Dimasik [ 14.03.2006 17:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
zhuk76 писал(а): Dimasik писал(а): Пользуюсь Nipparts (за правильность написания не ручаюсь), воздущный, салонный, топливный. Масляный правда разных других фирм. Никаких поблемм. Стоят 120-250 руб. Салонный дороже - 450р. случайно не сохранился номерок салонного фильтра по нипартсу??? У меня стоит J1341008 но скажу сразу - по длине он где-то на сантиметр короче. Других фильтров в магазине просто не было, поэтому я взял такой. Если не смущает, что он по длине не до конца закрывает, то можно смело ставить. |
|
| Автор: | Dimasik [ 14.03.2006 17:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообще-то надо поискать точный аналог по следующим данным: Fast Part Code: 27724 Fast Part Number: 27275-1W700 А в магазинах я когда искал, показывал такой код: 27275-0L925 Europe (Maxima) |
|
| Автор: | Dimasik [ 14.03.2006 17:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ViZOR писал(а): А можно кроме салонного указать ещё номера воздушного и топливного, пожалуйста?
Без проблем, но завтра. У меня инет на работе, а тетрадка, где все записано - дома. 
|
|
| Автор: | Dimasik [ 27.03.2006 16:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ViZOR извиняюсь за долгое молчание. Все забывал глянуть. Склероз одолевать начал...
Вот парткоды Ниппартса: Воздушный фильтр - J1321008 Масляный - J1311018 (NIPPARTS), OC-195 (MAHLE) - ставлю себе сейчас MAHLE. NIPPARTS не попадается, да фильтр может быть и любой, который подходит к европейской Примьере (главное тип ДВС правильно продавцу сообщить). Я так себе и покупал. У топливного к сожалению код при покупке забыл записать. Так, что не скажу. 
|
|
| Автор: | Ender [ 29.03.2006 18:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Muravey писал(а): Покупаю оригинальный воздушный за 300-500 рублей и за 400 топливный. Всё оригинал. С номерами.
Muravey , номера в студию, pls! Помнится, где ты уже писал про сухой воздушник, а очень многие рекомендуют для QG18DE влажный. Ну, понятно, из-за МАФа. У меня в сервисе за оригинал хотят 690р. Дороговато, блин... |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|