да, вопрос остался без ответа.
у меня тоже гофра кончилась.

_________________
Nissan Avenir 2001, W11-502392, QG 18
передний привод, автомат

Ну что, кто-нибудь решил вопрос с гофрой иначе, чем покупка контракта?
У топикстартера термоусадка все-таки держится или нет?

От других машин гофра подойдет?
Например от QG15?
От других машин с QG18 типа блюб силфи и т.п?
Может есть новая неоригинал или оригинал но не по 8000р?

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

AAHNI1002

аналог, вполне подходит. Стоит 1- 1,5 руб.

_________________
Avenir,1998,W11,2WD,QG18

У этого аналога по фото дырдочек маловато, можно фото выложить установленного сего девайса?

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

Как все таки на счет этого аналога, вы сами его ставили?

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

Знакомый мой починил свою порванную гофру вставкой части гофры от Газели через какие-то алюминиевые трубки подходящего диаметра и хомуты. Вполне надежно выглядит.
Ах да, забыл сказать: дырку в гофре обнаружил после того, как движок застучал после поездки по полевой дороге))) Капиталка вылезла на чуть более 40 тыс рублей.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Не дам осесть теме, мне мультик каждый день на холостых говорит про бедную смесь. Максимус ты с гофрой че порешал? Я уже склоняюсь к покупке аналога или оригинала. Мучают сомнения только по поводу стоит ради эксперимента брать AAHNI1002 и возможно выкинуть рубля 1,5-2 с пересылкой если не подойдет или сразу за оригинал отваливать 5-6-7 рублей...
Товарищ Лопухов еще масло в огонь подливает ужастиками
Хотелось бы еще прочитать что делал vtral со своей резинкой, или она еще родная не беспокоит?

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

Родная резинка, незначительные трещины есть местами, но не сквозные.
По любому жесткость изменять не стану всякими термоусадками. Скорее буду рассматривать обмазочную герметизацию специальными мастиками от 3М. Если не поможет, куплю родную оригинальную и не буду парить мозг до окончания ресурса.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Я пока ничего не делал.
Жду кто попробует аналог:-) а сам в сторону контракта смотрю.
У меня пробеги маленькие есть время.
Оригинал за 8000р безумие.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

Аналог стоит 1,5 рубля, предлагаю одному кому нибудь взять: 3 или пятеро жаждущих наберется один купит себе на свои денежки, фото выложит что типа все окей или нет. Если не встанет с подтверждением фотками и мало ли если вернуть не удастся то остальные ему по 1/3 или 1/5 компенсируют затраты. Все на доверии. Для меня без разницы кто будет брать.
P.S. Ни кому не навязываюсь.

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

посмотрел внимательно. лично мне аналог не подходит.
нет одной дырки и имеющиеся 2 штуки расположены неправильно.
сапун в противоположной стороне например.

что не удивительно, т.к. сайт пишет, что это гофра от сентры.
а еще возможно она разная у до рестайла и рестайла.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

Как часто бывает дело было не в бобине! Вкорячил я этот аналог, сразу скажу что он не подходит без колхоза. С числом дырок у него все в порядке и они тама где и надо. В длину он короче на см. 3 наверно, и дырка у него которая идет на резонатор (не знаю как он называется правильно - банка пластиковая что стоит снизу) диаметром меньше, но плотно входит во внутрь, хотя должна быть снаружи. Времянка короче до покупки оригинала. Но соль в том что движка так и продолжил трястись, а мультик материться про бедную смесь. В общем после продолжительной прослушки и осмотра был выявлен подсос в трещину на вакуумном шланге в месте присоединения к двигателю! Блин читал же здесь про шланг этот и не проверил:(
Сейчас прогретый двигатель на Х.Х. работает стабильно, и пара кобылок в табун под капотом вернулись:).

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

Господа хорошие! Имею вышеуказанную проблему. Так вот, в плане бреда - а возможно ли вставить другую гофру по конфигурации, вообще с другой машины например? Допустим с альмеры очень похожа гофра, и резонатор тоже есть, и посадочные вроде должны подойти?

_________________
Моя бывшая Nissan Avenir Salut Si 2004 QR20DE A/T 4WD RNW11-000876

Нет нечего лучше старой доброй изоленты! Только изолента особая, ЛЭТСАР называется, самовулканизируется при растяжении, рабочая температура от -50 до +250.

выглядит вот так