Добрый день, форумчане!
Вот уже месяц как я являюсь счастливым обладателем автомобиля Nissan Avenir 1990 г.в., кузов W10, двигатель SR20.
И все бы хорошо, но пугают чудеса, происходящие со стартером. А именно: через 2 недели после покупки стартер перестал крутить. Отвезли авто на сервис, вердикт: стартер «выгорел полностью», заменили на новый. Хорошо, ездим дальше. Было при этом замечено, что регулярно при запуске двигателя в подкапотном раздавался подозрительный негромкий как бы скрежет где то секунду после запуска двигателя. Возможно, он связан был со стартером как то, особо не прислушивался. Проходит опять недели 2 и одним прекрасным утром завожу машину, переключаю коробку в R, глохнет, пытаюсь завезти опять – и тишина, не крутит. Замыкал напрямую от аккумулятора – втягивающее щелкает, а стартер не крутит. Приехали. И вот вопрос к знатокам: как быть и что делать. Понятно, что на сервис, снимать, чинить/менять. Но почему они выходят из строя? И какой стартер теперь поставить, чтобы было уже надежно? Прочитав форум, понял, что стартер и, возможно, генератор у этих машин – больное место, которое требует повышенного внимания, частого ремонта и может подвезти в самый неподходящий момент. Что не совсем понятно, потому что вроде как ипония же. Но даже если стартер тут такой нежный – то не 2 недели же) Вторая машина в семье: Toyota Starlet, тоже 1990г.в., за 5 лет ежедневной эксплуатации никаких вопросов по стартеру не было вообще. Кстати, двигатель стоит у меня не родной, родной был SR 18, а этот контракт SR20. Может, это имеет значение, не знаю.
Вобщем, я в некотором смущении и замешательстве. Со времен обладания ВАЗ 2106 отвык переживать: заведусь в следующий раз или нет… Но надеюсь, что все решится, проблема отыщется, и авенир мой будет ездить, как ему и положено) Заранее всем спасибо.
|
, вопрос сколько времени и сил это займет.
