Вот думаю, поменять её или не стоит и ездить на той какая залита? Или поменять 50%?
Одни говорят меняли, другие не меняли уже несколько лет...
Хотя лично мне кажется, что поменять стоит...
5 литров уже есть, значит надо ещё 5 докупить и поменять...
Где сливные краники на QG18?

_________________
Продолжатель рода флудераторов

оно конечно можно и поменять....а зачем?
у меня вот машинка пришла,сразу посмотрел на цвет и состав...ярко зелененький антифриз залит...не мутный,никаких ашметков на глаз не видно...
ну а если доливать...а ты знаешь что у тебя там было залито ?
ведь их смешивать нельзя...может осадочек неприятный образоваться...уже если доливать,так все сразу новое заливать...

я пока менять не буду...сегодня вот маслицо заменил и фильтр масл...1580 рубликов отвалил...и помыл))ВПЕРВЫЕ в России...можно сказать что окрестил веню своего)))

чтоб он долго мне верой и правдой служил!!!

_________________
Nissan Avenir Salut J, 2000г.в.,QG18DE, W11

Если антифриз не меняли, залит японский, то менять обязательно невзирая на качество/цвет/запах имеющегося. На сильном морозе японский загелится и в -25..-30 не будет прокачиваться по системе. Это один из пунктов, который надо делать просто обязательно.

Надо заехать в сервис, там скажут до какой температуры замерзать не будет. У меня японский залит до -34. Чистый-че его менять то?Японский и по качеству лучше будет.

У меня была красная жидкость... по цвету и составу нормальная... но посоветовали заменить все-равно... поменял на кастроловский антифриз... во цвету зеленый...

_________________
Honda Accord EuroR, 2000г., H22A, FF, MT, CL1, dark blue
был Nissan Avenir Salut X, 2000 г., QG18DE, FF, AT, W11, dark blue

У меня зеленый антифриз, прозрачный как слеза. На СТО померели, сказали до -30, чуток слили, долили концентрата, прогоняли по системе, померили -45, для Хабаровска за глаза хватит. Мое мнение чего его фирменный (родной) чистый менять. Да и Веня к ниму привык

Была залита зеленая жидкость, при t ниже 25 в расширительном бачке жидкость загелилась. Пришлось срочно менять. Отвернули пробки с радиатора снизу и блока. Жидкость выдули и залили красную 5 литров(до -45). Заехал передом на эстекаду, буквально ч/з минуту подул теплый воздух. На следующий день долил 1 литр. всего 6 литров (дв.QG 18)

заплатил 300 р за работу и не парился на морозе. Менял автоматом на СТО, продавливание, быстро и удобно (15 МИН), а главное - никаких воздушных пробок. Печка лучше греть не стала, а обещали. Жидкость - японский антифриз от владивостокского дилера, 80-100 р за литр, использовалось 9.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

А каким образом можно сделать так, чтобы печка лучше грела (кроме замены антифриза). А то в салоне не очень тепло.

_________________
W10 SR18DE FF 1997г. - был
Hyundai Matrix 1.8 GLS 2005г. - теперь

мне посоветовали салонный фильтр убрать, нет потерь на нагрев этих фильтров, т.е. быстрее тепло нагнетается, но не подходит если дорога не снежная (пыльная)

_________________
Авенировод Екатеринбурга
Avenir Salut X 2001 SR20DE 4wd MCVT

А разве салонный фильтр стоит не до радиатора печки?