Был на диагностике в СТОА-8.

1. что то воет со стороны генератора , кондея и ГУРа. совсем немножно не напряжно.
Мастер бегал со слуховым медиц. аппаратом и определил:

замена подшипника компрессора кондиционера.

Пролопатил весь свой ФАСТ, не могу найти. Показывает только компрессор в сборе и все.В связи с чем вопрос, подскажите партномер подшипника кондиционера.

2. Регулируются ли клапана на OG18?

_________________
Nissan Avenir, 02.1999, QG18, W11-005573, металлик

Меняется целиком, но народ снимает и методом подбора туда сует новый подшипник - тока не нада рассейский... лучше что-нибудь японское

рядом с СТОА-8 есть магазин Ниссан, я там практически всегда все беру и цны очень даже недорогие в Москве. Так мастер сказал иди в магазин, они тебе подберут , как надо. говорит уже меняли... но по моделям не уточнил.
Так все вопрос остается открытым!Может кто знает от чего подойдет?

_________________
Nissan Avenir, 02.1999, QG18, W11-005573, металлик

А при чем тут магазин Ниссан - подшипники для всех делает кажется одна контора- KOYO

Где-то мне встречалось, что почти во всех ниссановских компрессорах стоит этого размера подшипник: 40x62x24x24, но могу быть неправ.
При мне меняли на Цефире, проблем с покупкой не было совершенно. А клапана регулируются шайбами, только вот надо ли? Пробег неужто к 300 тык подходит?

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

у меня лично уже 254Ккм

Про подшипники. Может быть поможет
http://www.podshipnik.ru/auto/element_619.html

_________________
Nissan Expert, 11.2001, КПП - автомат, привод полный, QG18DE

мне просто делали головку двиг QG18. пробег 123 тыс км.
менял колпачки оригинал, притирали клапана, шлифовали головку, опрессовку и т.л.
сделали хорошо.
проехал тыс 5 после ремонта. Шумновато то немного как то стало. Мастер послушал и про послеремонтную регулировку клапанов сказал... вот.

_________________
Nissan Avenir, 02.1999, QG18, W11-005573, металлик

а ни у кого не было опыта замена подшипника компрессора?
просто снял компрессор, пытался муфту снять - собака не лезет ни в какую... через дырочки видно что сам шкив держит стопорное кольцо. как достать подшипник??

_________________
nissan expert 03.2001 vnw-11 qg18de 4wd a/t winter edition - затачиваем под свои нужды :)

На прошлом санни с QG15, мне меняли этот подшик на сто, сам бы точно не смог, сложновато. затем в компрессоре что то начало скрежетать, приехал к ним, разобрали сняли какой то заусенец и всё ок. кстати помер подшипник из-за попадания грязи, компрессор висит низко, а т.к. дороги у нас великолепные,то пластиковую защиту я поломал. пришёл в магазин сказал дайте подшик на компрессор кондиционера, сказали на бери.

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

Опять зашумел подшипник компрессора...Как он меня достал В этот раз штурмовал реку при поездке на дачу, преодолевал брод метров 20 длиной. Водой заливало правую фару, ехать приходилось против течения. Буду менять на днях, кому если надо, могу залабать фотоотчет...

_________________
nissan expert 03.2001 vnw-11 qg18de 4wd a/t winter edition - затачиваем под свои нужды :)

Конечно надо, кто знает, что кому может в дальнейшем понадобиться...... а так раз и вот оно.... тебе спасибо кто нить скажет )

_________________
Nissan Avenir Salut X 09/2003 QG18DE(NEO)

Когда-то я таким образом временно прихлопнул своего "сверчка" - побрызгал WD-40 во все щели прижимной муфты компрессора кондиционера. Скорее всего чуток жижи попал и в подшипник шкива того же компрессора, в итоге неделю уже тишина! Когда снял ремень генератора-кондиционера, покрутил руками шкивы вышеупомянутых девайсов, ведикт таков: генератор крутится без проблем, тяжеловато, но ровно, а вот шкив на компрессоре - крутится свободно и с неким подозрительным шелестом. Надо менять подшипник!....

Менял почти также, как на вышеупомянутой ссылке, только без съемника. Или съемник у меня оказался большой или места мало между кузовом и компрессором. Ну короче, чтоб снять прижимную муфту, я использовал две отвертки, аккуратненько забивая их под муфту молотком. Снял эту муфту, потом стопорное кольцо, а там уже и шкив с подшипником сами легко выскочили с вала компрессора. Подшипник чуток завальцован в шкиве, зубильцем аккуратно сбил точки завальцовки и с обратной стороны выбил деревяшкой подшипник.
В павильонах на авторынке купил подшипник NSK, размеры 55*35*20 (внешний диаметр*внутренний диаметр*высота) (пользуются огромным спросом у ниссановодов), аккуратно молоточком забил его в шкив, завальцевал чуток и поставил всё назад. Сверчка, металлического цокота и свистоскипа больше нету.
Вот какие фотки нашел в мобиле, завтра еще дома посмотрю...

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Ребят, у вас при включении кондиционера сильно слышно как работает компрессор? У меня немного повизгивал, подтянул ремень визг пропал, но работу компрессора все равно хорошо слышно, звук примерно как от работающего холодильника "Бирюса" ну мож чуть потише.....

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.