Добрый день , решил написать по замене топливного фильтра.пробег на момент смены 150. Т.км .Машина была куплена в Октябре 2016 года, по моим опросам с прежним владельцем выяснил , что фильтр не меняный получается что еще родной , что потом и подтвердилось при замене . Сам фильтр тонкой очистки находится в баке, как только не уверяли меня менеджеры в отделах продаж и под баком , и за баком у бака слышал я от них)) особых трудностей по разборке нет , всё есть в интернете, итог до замены авто ехал , но ...... как-то не то пальто , с низов приходилось давить на гашетку, на холостых оборотах стал появлятся кратковременный провал 1-1,5 секунды, после вскрытия фильтра убедился в своих доводах . Получалось что насос качал топливо в фильтр , а он в свою очередь был в таком состоянии , что не давал всего давления дальше как итог проблемы . После смены фильтра машину не узнать, с низов подхват мгновенный , тяга улучшилась все-таки 150 лошадей табун должны тянуть)). Вообщем у кого сомнения по поводу заменить , не заменить фильтр -Меняйте. Одни только плюсы .Во всём ( инструмент при снятии - отвертка крест , пассатижи , головка на 8 , если нет головки хватит отвертки ) фото прилагаю .
.
| Вложения: |
|
IMG_20170215_113820.jpg [ 963.32 КБ | Просмотров: 5492 ] |
|
IMG_20170215_113754.jpg [ 1013.07 КБ | Просмотров: 5492 ] |
|
IMG_20170215_113748.jpg [ 1.19 МБ | Просмотров: 5492 ] |
. Проблема ушла , после замены масла в моторе на 0w-20 , и спирта. На сегодня после замены фильтра , имеем следующее,стоит на улице Веня , ночью -28 днем -21 при простое сутки , с брелока сигнализации со второй попытки , завелся думаю бы и с первой но стоит время на стартере сиги 0,8 м с если поставить 1,2 м с будет с первой . ( Но это мой случай , в остальномавто проверен ошибок по системе нет , ааккумулятор свежий заряд , разряд в норме , генератор в норме , система охлаждения проверена антифриз концентрат на - 50. ) Так ,что продолжаю наблюдения))