Очень интересно... Это как можно убить мотор заглушив ЕГР то бишь очистив впуск от выхлопов? Бредятина. Это все для экологии.
У меня на санни была такая проблема: как прогреется - машина вообще ехать не хотела, хотя на холодную с буксом на асфальте стартовала. Грешил на цепь. Но потом тоже ЕГР заглушил - машина валить начала на все свои 105 лосей!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Если бензомозг не отслеживает глушение ЕГР и не парит мозг водителя чеками, то вполне можно и заглушить, хотя один существенный минус такого мероприятия таки есть, и его нужно учитывать...
Выхлопные газы, которые и в картер тоже проникают, получаются более агрессивными и быстрее убивают масло в двигателе. Так что нужно либо применять более стойкое к окислению масло, либо сокращать сроки замены.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну покури форумы, подмешивая выхлоп мы снижаем количество кислорода, тем самым снижая температуру, именно поэтому датчики должны быть исправны, с исправными не убъешь, а мозг отслеживает егр косвенно, опираясь все на те же датчики...не мои слова...

_________________
W11 99г.в.,QG18,2WD,4АТ,белый,дорестайл. Продан
PNW11 01г.в.,SR20DE,4WD,CVT,серебристый рестайл.Спойлер, доводчик,ЛЮК На Drive2
PNW11 00г.в.,SR20DET,4WD,AT,белый рестайл.Спойлер, ЛЮК, доводчик На Drive2

Да че форумы эти курить... 50% человек там даже понятия не имеют как мотор работает-только и могут буквы тыкать на клаве!
У меня вот прокладка на турбе прогорела, сука наверное изза того что япы забыли ЕГР мне на мотор впиндюрить и температура высокая сильно была выхлопа)))
П.С. Может на немцах сильно заумных и есть пагубные последствия глушения ЕГР, но только не у нас.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

А как данный "тюнинг" повлияет на расход?

_________________
Avenir SR20DE CVT PW11 2001 г.

Зависит от правой ноги водителя.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Уже наверное года 4 или немного больше езжу с заглушенным клапаном, только глушил я его на впуске, выпилив прокладочку без отверстия по форме патрубка от клапана. И ничего, двигатель нормально работает. Кстати на более ранних версиях мотора SR20 клапана EGR вообще не было. А по началу глушил как и все монеткой, и какого же было мое удивление когда где-то через год я снял эту трубку и обнаружил пропажу монетки, она испарилась!

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Наверно монетка не той системы была.

Газы агрессивные очень, если медная, видимо стравилась. Вчера травил плату в хлорном железе, буквально за 10 минут или даже быстрее медь бесследно исчезает.

Сейчас уже медные монеты вроде не делают, больше черных металлов в монетах, магнитятся.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Нет у меня никакого дискомфорта, варик работает отменно. Да, есть пинок небольшой на малых скоростях, но это не неисправность, такова работа гидротрансформатора. Но ЕГР у меня никак на этот пинок не влиял, проверено и не раз.
А насчет монетки посмотрю, помню обычную 2-х рублевую вставлял, может и прогорела уже.
А насчет торможения двигателем ты посмотри у себя, может у тебя сбито положение датчика положения дроссельной заслонки, комп считает, что заслонка приоткрыта и не тормозит двигателем. Отсюда и расход повышен (это не тебе) и мож еще кое-что.
А что у тебя не глохнет на загаженной системе впуска, так предположу, что из-за того сбитого ДПДЗ.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

интересно, а на моём двигателе есть клапан егр? и где?

_________________
avenir w10 salut x, 4wd, 1997, sr20de,at, black.

Посмотри на своем движке.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

у меня впуск не такой.

_________________
avenir w10 salut x, 4wd, 1997, sr20de,at, black.

у меня такой:

_________________
avenir w10 salut x, 4wd, 1997, sr20de,at, black.

С другой стороны пихло сфотай.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

на фото выше от турбы мотор. там нет ЕГРа

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...